乘车日期：2019.10.28
乘坐车次：101次自强号
行驶区间：台中→屏东(经山线)
乘坐区间：善化→高雄
乘坐车厢：PPT1020
列车编组：本务机E1025
列车吨数：425吨
牵引种别：PP
乘坐座位(无座位请写站立地点)：6车8号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
善 化: 07:30:56到 (晚2.0分)
07:32:12开 (晚2.2分)
南 科: 07:34:46过
新 市: 07:37:04过 3132次停靠(EMU800)
交会112次(PP)
永 康: 07:40:30到 (晚1.5分)
07:41:49开 (晚1.9分)
交会3704次(EMU600)
大 桥: 07:45:09过
台 南: 07:47:38到 (晚1.7分) 3706次抵达，作3711次待开(EMU600)
07:49:53开 (晚0.9分)
交会3138次(EMU800)
保 安: 07:56:05过
仁 德: 07:56:56过
中 洲: 07:58:15过
大 湖: 07:59:59过 交会506次
路 竹: 08:02:24过
交会3142次(EMU800)
冈 山: 08:07:22到 (晚1.4分)
08:08:37开 (晚1.7分)
交会110次(TEMU2000)
桥 头: 08:13:20过
楠 梓: 08:15:50过
交会3148次(EMU500)
新 左 营: 08:19:32到 (晚3.6分) 114次进站(PP)(8:20:30到)
08:21:24开 (晚2.4分)
左 营: 08:23:36过
内 惟: 08:24:10过
美 术 馆: 08:25:08过
鼓 山: 08:26:00过 3152次停靠(EMU500)
三 块 厝: 08:27:21过
高 雄: 08:28:42到 (晚0.7分)
慢行路段：路竹 东正线 K375+394-K375+506 限速100km/h
乘后心得：本班自强号其实本质上就是通勤用的对号区间快，只是舒适度比区间车好很多
就是了。搭乘率和后面的501次相差很多，本班车除了冈山之外沿途都有许多
上下车，并且还有不少乘客站着，而501次虽然只多停了楠梓，不过搭乘率都
不太好，猜测是乘客都被101次吸走了。运转方面，沿途都开得不错，只有路
竹跟冈山这段稍微慢了一些。