乘车日期：2019.10.12(六)
乘坐车次：4517次
乘坐区间：瑞穗→凤林
乘坐车厢：45ET539(第3车)
列车编组：(花莲)45EMC539-45EP539-45ET539-45EM539(台东)
列车吨数：180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45ET539的山侧座椅
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
瑞 穗 08:38:48到(晚0.8分)/2A，7602次08:41:52通
08:42:25开(晚2.5分)
富 源 08:50:53到(晚3.0分)/2B，402次08:54:10通
08:54:31开(晚0.5分)/2B
大 富 08:58:07到(准点)
08:58:35开(准点)
光 复 09:05:32到(早0.5分)/2A，2B:411
09:15:08开(晚0.3分)
万 荣 09:21:03到(准点)
09:21:37开(准点)
凤 林 09:27:34到(早0.5分)/2B，2A:406
09:31:58开(晚2.5分)
乘后心得：搭到跟昨晚同一个运用的回头车
本来想搭411的,但想想还是省钱换取有座位,所以还是选了区间车
今天搭的人也比昨天更多了,也多了不少提大行李箱北上的旅客
但交会跟待避花掉不少时间,不过也很容易就追回来了
可惜后来因为406晚进站,还是影响到4517,最后晚2.5分发车