乘车日期：108年09月01日(日)
乘坐列车：181次山线自强号(每日行驶)
行驶区间：花莲→屏东
乘坐区间：花莲→田中(402.8公里)
列车编组：
(花莲端) E1046
12 40PPP2504 108.04/110.10/111.01
11 35PPT1058 106.11/109.05/109.08
10 35PPT1147 108.07/111.01/111.04
9 35PPT1053 106.08/109.02/109.05
8 35PPH1327 107.07/110.01/110.04
7 35PPC1426 107.03/109.09/109.12
6 35PPT1170 106.06/108.12/109.03
5 35PPT1122 108.06/110.12/111.03
4 35PPT1089 107.02/109.08/109.11
3 35PPH1329 106.06/108.12/109.03
2 35PPT1086 107.04/109.10/110.01
1 35PPC1468 106.06/108.12/109.03
(屏东端) E1037
列车吨数：60*2+40*1+35*11=525吨
乘坐位置：
花莲=台北坐6车45号(山侧靠窗)
台北=田中坐8车14号(海侧靠窗)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)、大肚溪南继电室的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
花莲 16:48:26开/2B +0.5 前一趟运用为272次
1:232次普悠玛号抵达终点
2A:1次观光列车(E415)停靠、加挂车厢
3B:71次手动门莒光号车厢待连挂车头
北埔 53:36通
景美 56:46通
X:4184次区间车(EMU500*4)
新城 17:00:10停/3A +0.3 7360次货物列车抵达终点(E331-亚泥水泥斗)
01:06开 0
崇德 05:27通
慢行区间一，限速100
和仁 11:26通
X:432次普悠玛号
X:7538次货物列车(杂货)
慢行区间二，限速40
和平 17:06通
汉本 19:23通
新观音隧道 19:58入 通过时间:5分59秒
X:234次太鲁阁号
X:560次自动门莒光号
被7419.4033次挡到南澳
26:57出 平均时速:103.36km/hr
武塔 28:45通 站内慢行区间三，限速40
南澳 31:46通 1A:4033次区间快车(EMU500*8)待避本车
7419次货物列车待避本车
(R191-R193-台泥石斗白蛇)
东澳 36:06通 1B:236次自强号(DR2800*9)通过
永乐 39:37通
苏澳新 43:10通
新马 44:05通
被7531次挡到罗东
冬山 48:27通
X:238次普悠玛号
罗东 54:24停/1 +8.5 2A:4208次区间车(EMU500*4)停靠
55:52开 +7.8
慢行区间四，限速40
中里 58:24通
X:172次PP自强号
二结 59:37通 7531次货物列车(R170-杂色石斗)待避本车
X:4206次区间车(EMU500*4)
宜兰 18:04:02停/1 +8.0
05:33开 +7.5
四城 09:17通
礁溪 11:50通
顶埔 14:19通
头城 15:44通 2B:4211次区间车(EMU500*4)待避本车
外澳 18:13通 站内慢行区间五，限速60
1A:4216次区间车(EMU500*4)停靠
龟山 20:50通
X:7504次货物列车(柴电机车)
大溪 23:59通
X:562次自动门莒光号
大里 27:06通
石城 miss 通
福隆 32:21通 1A:282次普悠玛号
2A:4209次区间车(EMU500*8)待开
贡寮 35:31通
双溪 39:23通 进站号志绿灯(西正)/闪黄(东正)
牡丹 42:31通
三貂岭隧道 43:26入 通过时间:2分1秒
45:27出 平均时速:61.77km/hr
三貂岭 45:56通 1:4224次区间车(EMU800)停靠
X:4736次区间车(DR1000*4)
慢行区间六，限速60
猴硐 48:41通
瑞芳 53:39停/2A +8.8 1:176B次PP回送列车待开
2B:438次普悠玛号通过
55:19开 +8.3 3:4232次区间车(EMU803-804)待避
慢行区间七，限速100
四脚亭 19:00:22通
暖暖 02:22通
八堵 03:46通 三线区间持续走东正线
七堵 06:38停/1B +8.8 2A:246次PP自强号停靠
08:22开 +8.3 车长交班
百福 11:47通
五堵 13:55通
汐止 14:59通
汐科 16:04通
南港 19:28通
松山 22:27停/1B +5.5
23:32开 +4.5
台北 30:33停/3B +4.5 4B:4240次区间车(EMU839-840)进站
32:58开 +3.0
万华 36:49通
X:1248次区间车(EMU700)
板桥 40:54停/2A +3.0 1B:134次PP自强号出站
42:21开 +2.3
浮洲 45:20通 1B:2224次区间车(黄面EMU800)出站
X:448次普悠玛号
树林 47:22通 1A:1247次区间车(EMU800)待避本车
2A:612次手动门莒光号
南树林 49:02通
山佳 50:22通
X:1252次区间车(黄面EMU800)
莺歌 53:36通
X:1258次区间车(EMU800)
桃园 20:01:06停/1B +2.0 1A:653次自动门莒光号(E232)待避本车
2:138次PP自强号出站
03:00开 +3.0 2042次区间快车(EMU800)进站
内坜 08:00通 2A:2234次区间车(EMU800)停靠
中坜 11:17停/3A +2.3 1:554次自动门莒光号停靠
12:56开 +2.0
X:1262次区间车(EMU700)
X:160次PP自强号
埔心 17:57通
X:5818次邮轮式列车(自动门莒光*6)
杨梅 20:17通
X:142次PP自强号
富冈 24:07通
新富 25:09通
北湖 26:02通 2A:1268次区间车(EMU800)停靠
湖口 27:32通 1A:1241次区间车(EMU700)待避本车
2B:1272次区间车(EMU700)待避
X:288次普悠玛号
新丰 31:14通
竹北 34:30通 2A:522次自动门莒光号待避
X:2次观光列车
北新竹 37:10通
X:2244次区间车(EMU700)
新竹 39:00停/2A +1.0 2B:2263次区间车(EMU719-720)待避本车
40:54开 +2.0
慢行区间八，限速80
三姓桥 45:58通
香山 47:59通 1A:1278次区间车(EMU600*8)停靠
X:144次PP自强号
X:2554次区间车(EMU500*4)
崎顶 51:45通
竹南 55:08通/3A 进站号志闪黄灯
2A:1237次区间车(EMU887-888)待避本车
造桥 58:24通 1:2254次区间车(EMU700)进站
丰富 21:01:34通 站南慢行区间九，限速80
苗栗 05:07停/1 +3.0 2A:2631次区间车(EMU821-822)停靠
06:08开 +2.3
南势 11:32通
铜锣 13:54通
X:2264次区间车(EMU700)
三义 17:47通
三义隧道 18:06入 通过时间:3分46秒
21:52出
X:150次PP自强号
泰安 23:17通
后里 24:36通
慢行区间十，限速80
丰原 29:30停/1B +1.5
31:01开 +1.0
栗林 33:27通
X:3238次区间车(EMU800)
潭子 34:51通
头家厝 35:55通
松竹 36:54通
太原 37:59通 1A:2257次区间车(EMU800)待避
精武 39:02通
台中 41:33停/1A +1.5 2A:152次PP自强号停靠
43:12开 +1.3
五权 45:27通
X:2274次区间车(EMU700)
大庆 46:37通
乌日 48:41通 进站前开始减速
新乌日 50:05通 15km/hr以下慢速通过后才加速
X:272A次PP回送列车
成功 52:52通 2A:2632次区间车(EMU700)停靠
慢行区间十一，限速80
X:2633次区间车(EMU500*8)
大肚溪南 55:20通
X:2562次区间车(EMU500*4)
X:3248次区间车(EMU800)
彰化 58:52停/1 +2.8
22:00:22开 +2.3
X:374次自强号(DR3100*12)
花坛 05:34通
慢行区间十二，限速100
大村 08:23通
X:2284次区间车(EMU700)
员林 10:50停/1B +1.8 1A:2253次区间车(EMU817-818)待避本车
11:43开 +1.8
永靖 14:40通
X:758次自动门莒光号
社头 16:42通
田中 19:47停/2 +1.8
20:38开 +1.8
漏记瑞芳=台北间所有交会列车(走道上全站满人)
便当出现区间：新城站开始卖一箱，崇德=和仁间经过
慢行区间：
1.和仁＝崇德间西正线/K51+460~470/107.07.03 即时起~108.12.31 05:00/
时速100公里/强降雨边坡松软及落石/107.07.03(210)
2.和平＝和仁间西正线/K42+000~200/108.08.20 05:00~108.09.03 05:00/
时速40公里/抽换道碴及曲线线形整修/108.08.16(201)
3.南澳＝汉本间东、西正线/K22+400~700/108.05.28 05:00~108.08.31 05:00/
时速40公里/武塔站增设待避线工程/108.05.24(202)
4.二结＝罗东间西正线/K78+380~440/108.02.21 05:00~108.09.12 05:00/
时速40公里/二结联络道新辟工程─临时轨铺设/108.02.18(206)
5.龟山＝头城间西正线/K52+850~K53+050/108.05.09 04:00~108.09.10 04:00/
时速60公里/外澳车站人行天桥延伸工程/108.05.08(204)
6.猴硐＝三貂岭间东、西正线/K14+000~300/108.05.09 03:00~109.06.08 03:00/
时速60公里/抽换道碴/108.05.06(205)
7.四脚亭＝瑞芳间西正线/K7+100~300/107.11.06 15:00起/时速100公里/
路基不稳指定慢行/107.11.06(207)
8.新竹＝香山间东正线/K109+100~800/108.04.18 即时起/时速80公里/
新竹市府道路拓宽致边坡不稳，指定慢行/108.04.18(208)
9.丰富＝苗栗间东正线/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/时速80公里/
边坡钢轨桩施工及台风侵袭/107.06.11(210)
10.后里＝丰原间东、西正线/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.09.30 05:00/
时速80公里/大甲溪桥换底工程/107.08.08(203)
11.成功＝彰化间东正线/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)
12.花坛＝员林间东正线/K224+332~452/106.08.30 即时起~108.09.10 05:00/
时速100公里/第一八堡圳桥改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)电]
乘后心得：
订票时有考虑1次+283次，怕1次在礁溪待避431.233次其中一台误点就有接不上去的风险，
而且普悠玛号很晃很难坐，最后决定全程都搭181次。
虽然我手上的TR-PASS-Y还没到期，然而那张PASS是因为前一个周六台风搅局才临时开的，
不然多在花莲住一晚青年旅馆隔天再搭562次回彰化应该会更便宜。
暑假虽然已经过去，星期日傍晚的花莲站还是人山人海，好几种便当四点多就没了，买了
个传说中的100元山猪肉便当尝尝，果然名不虚传，肉多、好吃还有鲭鱼。
花莲在473次之前开车，北回线接连被7419.7531次两台货车挡路，到罗东开始几乎是跑在
473次的点上，沿途被473次黏在后面，473次在东部段的停站少了两个，但是181次西部段
停的较少且终点站较远，就沿路让473次塞在后面不晓得吃了几颗黄灯。
贡寮开始出问题了，先是外面飘起毛毛雨，好险双溪之前就停了而且本车不停双溪，躲过
爬不上坡的危机；双溪进站时看到进站号志就猜测473.4209要在贡寮双溪间跑双单；有个
旅客买了473次的票从宜兰要到贡寮(海洋音乐季增停)，却因为这班车误点、两台车又长一
样，和车长讨论后在瑞芳下车。
瑞芳以前坐满但是站票很少，颇令我意外；瑞芳上来大量没买位子的网帅网美和外国人把
走道塞满到台北，台北新竹又是坐满+少数站票，新竹过后人稍微变少，台中下去许多长途
客，丰原彰化出现较多短途客，台中开车时仅坐五成。
当天234次在北部车子就出问题而误点开车，就没黏在432后面。
抄编组抄很累、搭车很累、打这篇文也很累，加上最近很忙才拖了一个多月发文。