乘车日期：2019.08.04
乘坐车次：175次自强号
行驶区间：花莲→潮州(经山线)
乘坐区间：善化→高雄
乘坐车厢：PPT1129
列车编组：本务机E1011
列车吨数：425吨
牵引种别：PP
乘坐座位(无座位请写站立地点)：2车10号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
善 化 : 20:03:29到 (晚3.5分) 3261次区间车待避(EMU800)(19:57:14到)
20:05:04开 (晚4.1分) 交会152次自强号(PP)
南 科 : 20:07:56过 (晚4.0分)
新 市 : 20:10:20过 (晚3.9分)
交会3258次区间车(EMU800)
永 康 : 20:13:12过 (晚3.2分)
交会758次莒光号
大 桥 : 20:15:15过 (晚3.8分)
交会374次自强号(DMU)
台 南 : 20:17:52到 (晚3.9分) 3768次区间车进站(EMU600)
20:20:29开 (晚4.5分) 3773次区间车待开(EMU500)
交会3262次区间车(EMU800)
保 安 : 20:26:19过 (晚4.5分)
仁 德 : 20:27:11过 (晚4.2分)
交会324次自强号(DMU)
中 洲 : 20:28:39过 (晚4.2分)
大 湖 : 20:30:31过 (晚4.6分)
路 竹 : 20:32:21过 (晚4.4分)
冈 山 : 20:37:48到 (晚4.8分) 交会3266次区间车(EMU500)
20:39:23开 (晚4.4分)
桥 头 : 20:43:44过 (晚5.8分)
楠 梓 : 20:46:39过 (晚6.2分)
新 左 营: 20:50:39到 (晚6.7分) 3033次区间快待开(EMU500)
20:52:28开 (晚6.5分)
左 营 : 20:54:38过 (晚6.2分)
交会3272次区间车(EMU500)
内 惟 : 20:55:15过 (晚5.8分)
美 术 馆: 20:56:14过 (晚5.8分)
鼓 山 : 20:56:57过 (晚5.5分)
交会326次自强号(DMU)
三 块 厝: 20:58:19过 (晚6.6分)
高 雄 : 20:59:46到 (晚4.8分)
慢行路段：桥头=楠梓东、西正线 K390+520=K390+570 限速60KM/H
乘后心得：星期日的175搭乘率都是非常好，走道几乎没有空间可以走动，花费很多力气
才到座位。忙完一整天回高雄，沿途昏昏欲睡，不小心漏掉几班交会的列车。
还好搭到车况还算比较好的PP车厢，不会一直摇来摇去。本班车的司机开得还
算OK，没有什么特别状况，只不过经过慢行路段误点一口气增加到6分钟，幸
的是最后晚5分钟内到达高雄。