乘车日期：2019.07.02
乘坐车次：501次莒光号
行驶区间：彰化→潮州(经屏东线)
乘坐区间：善化→高雄
乘坐车厢：FPK10514
列车编组：本务机E217
列车吨数：未记录
牵引种别：E客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：4车25号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
善 化 : 07:40:28到 (晚2分)
07:41:34开 (晚1分)
交会112次自强号(PP)
南 科 : 07:44:46过
交会3132次区间车(EMU800)
新 市 : 07:47:52过
交会3704次区间车(EMU500)
永 康 : 07:52:26到 (晚2分)
07:53:30开 (晚1分)
大 桥 : 07:57:13过
交会3138次区间车(EMU800)
台 南 : 08:00:21到 (晚1分)
08:02:39开 (准 点) 3711次区间车待开(EMU600)
保 安 : 08:09:15过
仁 德 : 08:10:14过
交会506次莒光号
中 洲 : 08:11:59过
大 湖 : 08:14:15过
路 竹 : 08:16:21过
交会110次普悠玛自强号
冈 山 : 08:22:48到 (准 点)
08:24:30开 (准 点)
交会3148次区间车(EMU800)
桥 头 : 08:29:05过
交会114次自强号(PP)
楠 梓 : 08:33:05到 (晚1分)
08:34:38开 (准 点)
新 左 营: 08:39:56到 (准 点) 3139次区间车待开(EMU500)
08:43:48开 (准 点)
左 营 : 08:46:30过 交会3152次区间车(EMU500)
内 惟 : 08:47:18过
美 术 馆: 08:48:35过
鼓 山 : 08:49:33过
交会302次自强号(DMU)
三 块 厝: 08:51:03过
高 雄 : 08:52:52到 (准 点)
慢行路段：桥头=楠梓东、西正线 K390+520=K390+570 限速60KM/H
乘后心得：本班莒光号的搭乘率真的不怎么样，笔者上车时乘客约5~6成满，过了台南之
后乘客就剩下非常少了，而新左营到高雄这段乘客又大约只剩下10位，猜测乘
客比较偏好搭乘前一班的101次自强号。虽然在台南站之前都维持约1~2分的误
点，不过也因为本班车的排点很松的关系，台南以南到高雄虽然没有开得特别
快，还是能够顺利准点抵达高雄。