[记录] 2019.06.16 红线 纪念堂→石 牌

楼主: su31tak (su31tak)   2019-06-17 14:25:12
乘车日期:2019.06.16 (日)
乘坐车次:淡水信义线,大安→北投
Train ID:134
乘坐区间:中正纪念堂→石牌
乘坐车厢:1524
列车编组:北投-1524-2524-3524-3523-2523-1523-大安
乘坐座位:前面数来第一车第四门
记录单位:1sec
准误计算:1min, 只计整分不计秒数
记录方式:电子表,事前以 NTP Clock 对时
     到 为列车完全停止
     开 为列车开始移动
     驶 为站间行驶秒数
慢行路段:
乘后心得:不知为何中正纪念堂一上车就闻到第二车(2524)有一股厕所般,混合了含
氮化合物跟清洁剂的味道,便移动到第一门(1524)。前两站顾著跟同学抬摃而没特别
注意,到台北车站开车时发现没有“咻”的启动声,而且到士林之前的停车都很平稳
,不会像其他381的ATO都顿好几次又停很久才停好,合理怀疑是用手动驾驶。过了芝
山后就恢复“咻”的启动声跟鸟鸟的停车ATO了。 不过因为一直被挤在车右侧,故没
能起来看车头小耳朵灯号。士林站第一车第三门有三宝到要关门了才冲去给门夹,而
且还不像平常是上车冲门被夹到,这次是下车的被夹到。
(上列各项目得视个人习惯调整增删)
到 开 误 驶
中正纪念堂  miss / 18:29:22 [准 点]
84
台大医院  18:30:46 / 18:31:10 [准 点]
63
台北车站  18:32:13 / 18:33:00 [晚1分]
68
 中 山  18:34:08 / 18:34:35 [准 点]
61
 双 连  18:35:36 / 18:35:58 [准 点]
58
民权西路  18:36:56 / 18:37:29 [准 点]
89
 圆 山  18:38:58 / 18:39:23 [准 点]
113
 剑 潭  18:41:16 / 18:41:41 [准 点]
95
 士 林  18:43:16 / 18:43:55 [准 点] 三宝给门夹
98
 芝 山  18:45:33 / 18:46:06 [晚1分] 咻
77
 明 德  18:47:23 / 18:47:57 [准 点] 咻
64
 石 牌  18:49:01 / 18:49:36 [准 点] 咻

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