乘车日期：2019.05.20
乘坐车次：2203次区间车
乘坐区间：彰化→田中
乘坐车厢：45EP705
列车编组：EMU706+EMU705
列车吨数：2*(45*3+40)=350吨
牵引种别：电车
乘坐座位：坐2车26号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
彰 化 16:46:21到(晚1.3分)(2 )
16:49:30开(晚0.5分)
花 坛 16:55:19到(晚0.3分)(1A)
16:56:21开(晚0.3分) 慢行
大 村 17:00:12到(晚0.3分)(1 )
17:00:51开(晚0.3分)
员 林 17:03:51到(早0.3分)(1B)
17:06:21开(晚0.3分)
永 靖 17:09:18到(早0.3分)(2 )
17:10:27开(晚0.5分)
社 头 17:13:49到(晚0.3分)(1 )
17:14:32开(晚0.5分)
田 中 17:17:57到(准 点)(2 )
17:19:27开(晚0.5分)
慢行路段：
花坛＝员林间东正线/K224+332~452/106.08.30 即时起~108.09.10 05:00/
时速100公里/第一八堡圳桥改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)电]
乘后心得：
这天2203次也是使用EMU700型行驶，而司机沿途大部分路段都开得比排点快，
因此都能维持准点到开。