乘车日期：2019.03.31
乘坐车次：2070T
乘坐区间：九段下→青山一丁目
乘坐车厢：51052(第10车)
列车编组：51064→52064→53064→54064→55064→56064→57064→58064
→59064→50064(一列东武50000系电联车)
列车吨数：285.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
九段下 :21:38:31到(晚1.0分)
21:39:05开(晚1.0分)
半藏门 :21:41:12到(晚1.0分)
21:42:12开(晚1.3分)关门10秒才开车
永田町 :21:43:39到(晚1.3分)
21:44:18开(晚1.3分)
青山一丁目:21:46:05到(晚1.0分)
21:46:38开(晚1.0分)
乘后心得：因为要转大江户线故就这样搭，这段这方向也是首次记录，不过因为误点的
关系除了最后一段是平手之外，其他段都比去程快的说，这样看来靠着涩谷表订停2分
多应该就能准点开车了。