乘车日期：2019.05.13
乘坐车次：4023次区间快车
乘坐区间：八堵→台北
乘坐车厢：50EMB888
列车编组：(双溪方面)EMU888+EMU887(树林方面)
列车吨数：50*6+45*2=390吨
牵引种别：电车
乘坐座位：坐5车17号(海侧)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过月台或站房的大略时刻。
八 堵 13:58:15到(早0.8分)(1 )
14:00:21开(晚0.3分)
七 堵 14:03:15到(早0.8分)(1B)
14:05:03开(准 点)
百 福 14:07:57 (早0.5分) 被1197次挡到汐止
五 堵 14:10:42 (早0.3分)
汐 止 14:12:36到(早0.5分)(1A)
14:14:15开(晚0.3分)
汐 科 14:16:06 (准 点) 被1197次挡到南港
南 港 14:21:06到(晚1.0分)(2A)
14:21:58开(晚1.5分)
松 山 14:25:12到(晚1.3分)(1B)
14:25:57开(晚1.0分)
台 北 14:30:57到(早1.0分)(3A)
14:35:21开(晚0.3分)
乘后心得：
这天4023次的司机大部分路段开得都比排点快，虽然被1197次挡，
不过靠台北停3A月台，松山→台北间只开5分钟，反而提早1分钟到台北。