乘车日期：2019/1/5(六)
乘坐车次：1267次　区间车
行驶区间：基 隆→苗 栗(经山线)
乘坐区间：中 坜→新 竹
乘坐车厢：EMA824
列车编组：(逆行端)45ED823－50EMA823－50EP823－50EMB823－
50EMB824－50EP824－50EMA824－45ED824(顺行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 7 车 33 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
中 坜 22:16:54到(晚1.0分) (3A)
:17:41开(晚0.8分)
埔 心 :22:25到(晚0.5分) (1B)
:23:02开(晚0.5分)
Ｘ150次(PP)
杨 梅 :26:27到(晚0.5分) (1B)
:27:36开(晚0.5分)
Ｘ1282次(EMU700)、2046次(EMU800)
富 冈 :32:43到(晚0.8分) (2A)
:33:20开(晚0.8分)
新 富 :35:20到(晚0.8分) (1)
:35:49开(晚0.3分)
Ｘ2264次(EMU700)
北 湖 :37:53到(晚0.5分) (1A) 1112A次(EMU584+585)于2B侧待开
Ｘ2069B次(EMU700)，进2A侧
(22:38:10到，22:38:18开)
:38:23开(晚0.5分) 4221次(EMU800)停靠于1B侧
湖 口 :40:17到(早0.3分) (1B)
:41:28开(准 点)
新 丰 :46:04到(早0.5分) (2A)
:47:11开(晚0.3分)
Ｘ1263B次(EMU700)
竹 北 :51:23到(准 点) (1B)
:52:21开(晚0.3分)
Ｘ152次(PP)
北 新 竹 :56:10到(晚0.3分) (1B) Ｘ1298次(EMU700)，进1A侧
:56:52开(晚0.3分)
新 竹 :58:56到(准 点) (2A) 1786次(EMU582)于3B侧待开
23:01:20开(晚0.3分) E334+E336、R66停放于站内7股