乘车日期：2019/1/5(六)
乘坐车次： 181次　自强号
行驶区间：花 莲→高 雄(经山线)
乘坐区间：板 桥→中 坜
乘坐车厢：PPC1456
列车编组：(逆行端)E1032－35PPC1436－35PPT1060－35PPH1358－35PPT1042－35PPT1180
－35PPT1119－35PPC1461－35PPH1321－35PPT1049－35PPT1144
－35PPC1456－40PPD2528－E1057(顺行端)
列车吨数：2*60+11*35+40=545吨
本务机：(逆行端)E1032+E1057(顺行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，(板 桥→桃 园)坐 11 车 30 号(山侧靠窗)
(桃 园→中 坜)坐 11 车 49 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
板 桥 19:40:56到(晚2.5分) (2A) 1247次(EMU729+730)停靠于2B侧待避
:42:12开(晚2.3分)
浮 洲 :45:00 (晚2.5分)
遇路塞慢行，受653次、1241次影响至桃园
Ｘ2224次(EMU700)
树 林 :49:11 (晚4.3分) Ｘ448次(TEMU2000)，于2B侧开车
1241次(EMU515+518)停靠于1A侧待避
南 树 林 :50:59 (晚4.5分)
山 佳 :52:25 (晚4.5分) Ｘ1252次(EMU800)，于2A侧开车
莺 歌 :55:42 (晚4.3分)
Ｘ1258次(EMU800)、138次(PP)、2042次(EMU800)
桃 园 20:05:24到(晚6.5分) (1B) 653次(本务机E302)停靠于1A侧待避
:07:15开(晚6.3分)
Ｘ554次
内 坜 :12:42 (晚6.8分) Ｘ2234次(EMU800)，停靠于2A侧
中 坜 :16:06到(晚6.5分) (3A) Ｘ1262次(EMU800)，于第1月台开车
:17:36开(晚6.5分)