乘车日期：2013/03/31
乘坐车次：275次
乘坐区间：树林 = 新竹
牵引种别：TEMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车33号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
树 林 16.51.22 开 (晚0.3分) 交514次
交4232次
山 佳 16.55.44 通 (晚1.3分) 1227待
交1254次
莺 歌 16.58.33 通 (晚1.0分) 523次待
交1262次
桃 园 17.03.51 到 (晚0.8分)
17.05.46 开 (晚0.8分)
交282次
内 坜 17.09.30 通 (晚0.5分)
交174次
中 坜 17.12.33 到 (晚0.5分) 交1264次
17.14.03 开 (准 点)
交1268次
埔 心 17.17.36 通 (早0.3分)
杨 梅 17.19.43 通 (早0.3分) 1223次待，交1272次、124次
交1274次
富 冈 17.23.19 通 (早0.3分)
北 湖 17.24.49 通 (早0.3分)
湖 口 17.26.04 通 (准 点) 交1278次
新 丰 17.29.08 通 (晚0.3分) 交128次
竹 北 17.31.56 通 (准 点) 交1282次
北 新 竹 17.34.42 通 (早0.3分)
与1753并行
新 竹 17.37.58 到 (准 点) 交552次、1284次(2B)
(上列各项目得视个人习惯调整增删)