乘车日期：2018.06.24
乘坐车次：142次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1009
后连机 ：E1005
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+412km 限速:100km/hr
二水~林内 东西线 k250+100km~k250+150km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
潮 州 15:26 (晚1分)
竹 田 29 (早0.5分)
西 势 31 (早1分)
麟 洛 32.5 (早1分)
归 来 33.5 (早1.5分)
屏 东 15:36 (早2分) 15:40.5 (晚0.5分)
六块厝 43 (准点)
九曲堂 15:46 (早0.5分) 15:49.5 (晚1.5分) 出发号志机故障
后 庄 53 (晚1.5分)
路塞 机外
凤 山 15:57.5 (晚2分) 15:58.5 (晚1.5分)
高 雄 16:06 (晚1分) 16:11 (晚1分)
左 营 16.5 (准点)
新左营 16:18 (早0.5分) 16:20.5 (准点)
楠 梓 24.5 (准点)
桥 头 26.5 (早0.5分)
冈 山 16:29 (早1分) 16:31.5 (晚0.5分)
路 竹 36.5 (晚0.5分)
大 湖 38 (准点)
中 洲 39.5 (早0.5分)
仁 德 41 (早0.5分)
保 安 42 (早0.5分)
台 南 16:47 (早1分) 16:50.5 (晚0.5分)
大 桥 53 (晚0.5分)
永 康 55 (准点)
新 市 57.5 (准点)
南 科 17:00 (准点)
善 化 17:01.5 (准点)
拔 林 3.5 (准点)
隆 田 5 (准点) EMU500待避 妹妹车长
林凤营 7.5 (早0.5分)
柳 营 9 (早1分)
新 营 17:11.5 (早1.5分) 17:14.5 (晚0.5分)
后 壁 19.5 (准点)
南 靖 22.5 (早0.5分)
水 上 24 (早0.5分)
嘉 义 17:28 (早1分) 17:31.5 (晚0.5分)
嘉 北 34 (早0.5分)
民 雄 17:38 (早0.5分) 17:40 (晚0.5分)
大 林 44 (准点) EMU800待避
石 龟 46.5 (准点)
斗 南 17:49 (早0.5分) 17:50.5 (准点)
机外交会 EMU800
斗 六 17:58 (晚1.5分) 17:59.5 (晚1.5分)
石 榴 18:03.5 (晚1.5分)
林 内 6 (晚1分)
二 水 11.5 (晚2分)
田 中 14.5 (晚2分)
社 头 16.5 (晚1.5分)
永 靖 19 (晚2分)
路塞
员 林 18:21.5 (晚1.5分) 18:22.5 (晚1.5分)
大 村 25.5 (晚1.5分)
花 坛 28 (晚1.5分) EMU700待避
彰 化 18:32.5 (晚0.5分)
乘后心得：
败笔 九曲堂 出发号志故障
凤山 被区间车挡
斗六 机外交会2351次区间车 研判为373次DMU误点影响所致
云林 下雨 影响加速
二水 慢行影响
彰化 差0.5分收场 不过排点有3分 准点开