乘车日期：2018.05.31
乘坐车次：136次普悠玛(经山线)
列车起讫：潮州→南港
乘坐区间：台中→桃园
乘坐车厢：忘了抄
列车编组：没抄
本务机：TED2012
乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车05号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，00秒-07秒为准点，08-22秒为晚.3分
23-37秒为晚.5分，38-52秒为晚.8分，53-下一分00秒为晚1.0分
记录方式：“到”指列车进站完全停止，“开”指列车开始启动时，“通”为
通过6号车牌或其相对位置
台 中 17:22:40到 (早2.3分) 17:27:25开 (晚0.5分)
太 原 17:29:55通 (准 点)
潭 子 17:32:27通 (准 点)
丰 原 17:34:50通 (早0.3分)
后 里 17:38:10通 (早0.3分)
泰 安 17:39:21通 (早0.3分)
三义隧道 17:40:41进 17:44:15出
三 义 17:44:30通 (早0.5分)
铜 锣 17:48:01通 (早0.5分)
南 势 17:50:01通 (早0.5分)
苗 栗 17:53:20通 (早0.8分) 2214次待避
丰 富 17:55:14通 (早0.3分)
慢行1
造 桥 17:58:38通 (晚0.3分)
竹 南 18:01:55通 (准 点) 134次待避
崎 顶 18:05:17通 (晚0.3分)
香 山 18:08:31通 (晚0.5分)
三姓桥 18:10:04通 (晚0.5分)
新 竹 18:12:43通 (晚0.8分) 1232次2B待开
北新竹 18:13:32通 (晚0.5分)
竹 北 18:15:58通 (晚1.0分)
新 丰 18:18:49通 (晚0.8分)
湖 口 18:21:51通 (晚0.8分)
北 湖 18:23:05通 (晚0.5分)
新 富 18:23:49通 (晚0.8分)
富 冈 18:24:31通 (晚0.5分)
杨 梅 18:27:56通 (晚0.5分)
埔 心 18:29:49通 (晚0.3分)
中 坜 18:32:42通 (晚0.3分) 2220次待避
内 坜 18:34:42通 (晚0.3分)
桃 园 18:39:04到 (晚0.5分) 18:40:20开 (晚0.3分)
乘后心得：
今天这班车的司机在丰富以前开得非常有水准，但过了丰富后可能被134次挡到
了一下，所以造桥就晚了.3分通过，过了竹南后，司机开的就算普普通通了。桃
园进站以前，因为太早减速，进站号志南移，然后司机又用龟速进站，最后晚了
半分钟到，有点可惜。
(上列各项目得视个人习惯调整增删)