乘车日期：2018/2/11(日)
乘坐车次：1231次　区间车
行驶区间：基 隆→新 竹
乘坐区间：基 隆→松 山
乘坐车厢：EMB808
列车编组：(逆行端)45ED807－50EMA807－50EP807－50EMB807－
50EMB808－50EP808－50EMA808－45ED808(顺行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 5 车 23 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
基 隆 17:18:32开(晚0.5分) (1B) 1204次(EMU734+733)停靠于2A侧
三 坑 :21:54到(准 点) (1B)
:22:44开(晚0.3分)
八 堵 :25:39到(晚0.3分) (3A) Ｘ2214次(EMU814+813)，进3B侧
(17:25:45到，17:27:04开)、
:28:02开(晚2.0分) 4218次(EMU810+809)，进第2月台(17:27:58到)
行驶中正线，Ｘ122次(PP)
七 堵 :32:05到(晚2.0分) (1B) 145次(PP)于3B侧待开
:32:45开(晚1.8分)
行驶东正线
百 福 :36:29到(晚1.5分) (2A)
:37:06开(晚1.5分)
Ｘ562次
五 堵 :40:29到(晚1.5分) (1A)
:41:03开(晚1.5分)
汐 止 :43:18到(晚1.8分) (1A) Ｘ4224次(EMU700)，于2A侧开车
:43:59开(晚1.5分)
汐 科 :46:08到(晚1.8分) (1A) Ｘ1214次(EMU720+719)，停靠于第2月台
:47:10开(晚1.8分) (17:46:00开)
Ｘ282次(TEMU2000)
南 港 :51:38到(晚1.8分) (2A)
:52:23开(晚2.0分)
Ｘ1216次(EMU700)
松 山 :55:23到(晚1.5分) (1B) Ｘ1220次(EMU892+891)，进2A侧(17:56:07到)
:56:07开(晚1.0分)