乘车日期：2018.02.11
乘坐车次：1174
乘坐区间：from台北to基隆
乘坐车厢：EMC706(Car8)
列车编组：EMU705+06
列车吨数：(45+45+40+45)*2=350T
本务机：EMC706
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：Car8 Seat32
记录最小单位(01秒或15秒)：1S
准误点计算方式(0.3分或1分)：1Min
记录方式：以一只CASIO手表纪录 大考中心钟声校时
到:列车到站停止
开:列车开动
X:列车交会
车 站 时 刻 准误点 备注
台 北 13:22:25 开 准 点 4A X EMU500(4151)
松 山 13:28:44 到 准 点
13:29:46 开 准 点
南 港 13:32:32 到 准 点
13:33:10 开 晚一分
出发拐西正线
汐 科 13:38:35 到 晚一分 X PP(129)
13:39:32 开 晚一分
汐 止 13:41:24 到 晚一分 1B
13:41:58 开 准 点
拐中正线 X EMU800(1191)
五 堵 13:43:55 到 早一分
13:44:39 开 准 点
X EMU800(4171)
百 福 13:47:30 到 早一分
13:48:40 开 准 点
X PP(275)
七 堵 13:53:06 到 准 点 2B X EMU800(2213)(1B) X PP(车次不明)(3B)
13:55:20 开 准 点
八 堵 13:59:15 到 准 点
14:00:19 开 准 点
三 坑 14:03:20 到 准 点 X EMU800(1193)
14:04:38 开 晚一分
基 隆 14:08:54 到 准 点 1B 2B:EMU800(1203)
慢行路段：
乘后心得：
普普通通 中规中矩 是说排点似乎还有收紧空间? 感觉司机进站都慢慢开 也是准点到站
(上列各项目得视个人习惯调整增删)