[记录] 2017.10.09 1268A次 蒲 田→品 川

楼主: lytocean (海洋男孩)   2017-11-15 17:47:32
乘车日期:2017.10.09
乘坐车次:1268A
乘坐区间:蒲田→品川
乘坐车厢:クハE233-1010(第10车)
列车编组:クハE232-1010→モハE232-1210→モハE233-1210→モハE232-1010
→モハE233-1010→サハE233-1010→モハE232-1410→モハE233-1410
→サハE233-1210→クハE233-1010 (一列E233系1000番台电车)
列车吨数:310.4吨
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报,故准误状况仅供参考。
蒲 田:12:58:12到(早0.5分)4番线
12:59:15开(准点)
大 森:13:02:09到(准点)
13:02:44开(准点)
大井町:13:04:57到(准点)
13:05:32开(准点)
品 川:13:07:48到(准点)3番线
13:08:21开(准点)
乘后心得:上次是在上班尖峰搭乘这路段,而这次是在离峰时段搭乘,有趣的是这次的
司机反而开得比较快,但查了一下尖峰时段的排点比较有追赶的空间,离峰时段反而是
比较刚好,这点到是蛮有趣的;而因为要前往新宿的关系,这次就只有搭到品川就下车
了。
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-11-15 18:51:00
尖峰人多易误点,离峰就没差了,不像北捷假日误点机率还比平日高

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