乘车日期：2017.10.08
乘坐车次：5436次区间快车
乘坐区间：高雄→嘉义
乘坐车厢：50EMA850
列车编组：EMU849+EMU850
列车吨数：50*6+45*2=390吨
牵引种别：电车
乘坐座位：坐7车34号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：1分，早到秒数01~14秒不计，15~59秒进位1分钟。
晚点秒数01~45秒不计，46~59秒进位1分钟。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以7车号码牌(灯)为记录点。
高 雄 13:22:07到(早1分)(4A)
13:27:23开(准 点) 慢行
左 营 13:34:21
新左营 13:36:18到(准 点)(2B)
13:37:41开(准 点)
楠 梓 13:41:20
桥 头 13:43:40
冈 山 13:46:15到(准 点)(1B)
13:47:40开(准 点)
路 竹 13:53:00
大 湖 13:54:43
中 洲 13:56:28 3164次停2B月台待避
仁 德 13:57:26
保 安 13:58:18
台 南 14:03:25到(早1分)(1 )
14:06:15开(准 点)
大 桥 14:08:31
永 康 14:10:42
新 市 14:13:29
南 科 14:16:04
善 化 14:17:40
拔 林 14:20:15
隆 田 14:21:26
林凤营 14:24:23 3162次停2B月台待避
柳 营 14:26:23
新 营 14:28:49到(准 点)(1A)
14:30:43开(准 点)
后 壁 14:35:38
南 靖 14:39:01
水 上 14:40:41
嘉 义 14:45:11到(准 点)(2A)
14:47:38开(准 点)
乘后心得：
5436次嘉义以前的排点就比较刚好一点，而司机开得还算正常，
沿途大致还能维持准点上下到开。
高雄~新左营间的工程慢行，台铁网站的公告是到9月30日，
不过这天经过时还是有慢行。