[记录] 2017.10.08 5431次 员 林→新左营

楼主: OhmoriHarumi (黑魔导)   2017-10-10 10:20:41
乘车日期:2017.10.08
乘坐车次:5431次区间快车
乘坐区间:员林→新左营
乘坐车厢:50EMA849
列车编组:EMU850+EMU849
列车吨数:50*6+45*2=390吨
牵引种别:电车
乘坐座位:站在2车
记录最小单位:秒
准误点计算方式:1分,早到秒数01~14秒不计,15~59秒进位1分钟。
晚点秒数01~45秒不计,46~59秒进位1分钟。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8(4)辆车电车停的时刻,若该站有车厢号码牌(灯),
则以2车号码牌(灯)为记录点。
员 林 08:59:52到(准 点)(1A)
09:02:22开(准 点) 被2707次挡到社头
永 靖 09:05:58
社 头 09:09:33 双单线超越2707次
田 中 09:12:12
二 水 09:15:27
林 内 09:19:49
石 榴 09:22:14
斗 六 09:25:35到(早1分)(1B)
09:28:30开(准 点)
斗 南 09:33:07
石 龟 09:35:17
大 林 09:37:41
民 雄 09:40:33
嘉 北 09:43:58
嘉 义 09:46:18到(早1分)(1 )
09:50:23开(准 点) 被3147次挡到南靖
水 上 09:56:17
南 靖 09:57:57 3147次停1B月台待避
后 壁 10:01:21
新 营 10:05:52到(早1分)(1B)
10:08:23开(准 点)
柳 营 10:10:40
林凤营 10:12:34
隆 田 10:15:25
拔 林 10:16:42
善 化 10:19:05
南 科 10:20:42
新 市 10:23:08
永 康 10:25:45 被3141次挡到台南
大 桥 10:29:31
台 南 10:33:44到(晚1分)(2A)
10:36:10开(晚1分) 被3141次挡到中洲
保 安 10:41:33临时停车 (1B)
10:41:44开
仁 德 10:43:23
中 洲 10:46:03 3141次停1A月台待避
大 湖 10:47:45
路 竹 10:49:28
冈 山 10:54:09到(早1分)(2A)
10:57:43开(准 点)
桥 头 11:00:22
楠 梓 11:02:41
新左营 11:06:40到(准 点)(3A)1次刚开车
11:11:43开(晚3分)
乘后心得:
虽然是连续假期第2天,但是5431次的生意还是非常好,
我一直站到台南才有位子坐。而司机开得还算正常,
即使沿途一直都有被挡,不过由于排点都有预留被挡的情况,
所以到新左营之前还能维持准点上下到开。可惜因为1次误点,
于是5431次得等到1次开车后才开车,最后新左营开车时误点3分多钟。
作者: handsome8888 (星云)   2017-10-11 01:38:00
咦?调度员不能直接把1次巴掉?

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