乘车日期：2017/9/25(一)
乘坐车次： 122次　自强号
行驶区间：潮 州→基 隆(经山线)
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：PPC1414
列车编组：(顺行端)E1024－35PPH1367－35PPT1078－35PPT1149－35PPT1160－35PPH1308
－35PPC1445－35PPT1162－35PPT1010－35PPT1129－35PPH1302
－35PPT1014－35PPC1414－E1011(逆行端)
列车吨数：2*60+12*35=540吨
本务机：(顺行端)E1024+E1011(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 1 车 30 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
高 雄 11:57:03到(准 点) (4B) Ｘ3147次(EMU571+560)，进5B侧(12:00:15到)
12:02:03开(晚1.0分)
ＸE头双机、105次(PP)
左 营 :09:15 (晚1.8分)
新 左 营 :11:00到(晚1.5分) (2B) 311次(DMU3100)于3B侧待开
:12:11开(晚1.8分)
Ｘ3151次(EMU800)
楠 梓 :16:12 (晚1.8分)
桥 头 :18:38 (晚1.8分)
冈 山 :20:29 (晚1.5分)
Ｘ2317次(EMU800)
路 竹 :24:24 (晚1.5分)
大 湖 :26:09 (晚1.3分) 7202次(本务机R49)停靠于第1月台待避
Ｘ3731次(EMU600，沙仑线东正线)
中 洲 :27:50 (晚0.8分) 3154次(EMU866+865)停靠于2B侧待避
仁 德 :29:18 (晚0.8分)
保 安 :30:11 (晚0.8分)
Ｘ3157次(EMU500)
台 南 :35:30到(晚0.5分) (1) Ｘ3733次(EMU500)，于2B侧开车
:37:35开(晚0.5分)
慢行路段：1.新左营＝高雄间东西正线/K398+884~944/106.07.10 00:01~106.09.30 23:59/
时速40公里/“左营计画”挡土墙支撑施工/106.07.07(207)