乘车日期：2017.06.30
乘坐车次：129
乘坐区间：宇宙广场→本町
乘坐车厢：24904(第1车)
列车编组：24604→24104→24804→24304→24204→24904(一列大阪市营地下铁24系电车)
列车吨数：196.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
宇宙广场:10:30:33开(晚0.5分)1番线
大阪港 :10:33:21到(准点)
10:33:48开(准点)
朝潮桥 :10:35:50到(准点)
10:36:13开(准点)
弁天町 :10:38:16到(晚0.3分)
10:38:37开(准点)
九 条 :10:40:14到(准点)
10:40:37开(准点)
阿波座 :10:42:29到(准点)
10:43:08开(晚0.3分)
本 町 :10:44:32到(早0.3分)
10:45:15开(准点)
乘后心得：前一天晚上也是有从弁天町转车到宇宙广场，不过一样因为太累+拉行李而没
记录，这天早上还搭得比较远，虽然这列车的年纪已经跟我差不多当然也比台铁EMU500
老，不过搭起来起步加速感觉可不会输呢，只是碍于地下铁范围内最高速只能跑到70，
而看起来排点是颇刚好的，因此大致上都是维持照表操课的状况。