乘车日期：2017.06.30
乘坐车次：194
乘坐区间：中埠头→宇宙广场
乘坐车厢：100-27(第3车)
列车编组：101-27→100-27→102-27→105-27(一列大阪市交通局100A系电车)
列车吨数：42.6吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
中埠头 :10:22:13到(准点)
10:22:55开(晚0.3分)
贸易中心前:10:24:14到(准点)
10:24:49开(准点)
宇宙广场 :10:26:21到(早0.8分)3番线
乘后心得：其实前一天晚上就有搭到南港港城线的列车，不过因为早上不到6点就起床且
又拖着行李赶去饭店，故就没有记录，而这天早上离开饭店才做了首篇记录；不过这条
线跟港湾人工岛和文湖线一样都是全自动驾驶，因此都是电脑开的当然运转时分上面是
不会有什么差异，但跟北捷一样的是道岔限速都非常高，因此终点进站拐道岔一样开的
颇凶猛，而从这也看得出来贸易中心前=宇宙广场排点是蛮松的了。