乘车日期：2016.11.26
乘坐车次：4183次区间车
行驶区间：苏 澳→湖 口 (逆行)
乘坐区间：外 澳→福 隆
乘坐车厢：45EMC503
列车编组：(逆行端)
45EM 583－45ET 583－45EP 583－45EMC583＝
45EMC503－45EP 503－45ET 503－45EM 503
(顺行端)
列车吨数：(45*4)*2=360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EMC503的海侧座椅
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
外 澳 14:42:44到(1B)(早 0.8分)
14:44:19开 (晚 0.3分)
龟 山 14:47:55到(2A)(晚 0.5分)
14:48:50开 (晚 0.8分)
大 溪 14:52:52到( 2)(晚 0.3分)
14:53:33开 (晚 0.5分)
大 里 14:57:41到(1A)(晚 0.3分)
14:59:41开 (晚 1.8分)
石 城 15:02:10到(1A)(晚 1.3分)
15:03:09开 (晚 1.8分)
Ｘ4188次(15:03:39)
福 隆 15:07:37到(1B)(晚 1.5分) 7528次货列停于2A月台
15:08:41开 (晚 1.8分)
慢行路段： 1.龟山＝头城间西正线/K51+000~100/105.04.28 05:00起/时速100公里/
豪大雨冲刷致土墙崩塌，指定慢行/105.02.02(203)
乘后心得：
这天4183次主要是在大里因为有很多乘客上下车而延误开车，之后的误点都一直维
持在 1分多钟。