乘车日期：2016.11.26
乘坐车次：自强142次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1407
列车编组：12节PP客车编组
本 务 机：（七堵）E1018＋E1025（潮州）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车30号（山侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy Mega 5.8，时刻以117报时台校时校正
高 雄 16:13到(4A) 超越停靠第4B月台而准备发车的自强144次
16:15开(准 点) 自强144次的本务机：（基隆）E1034＋E1045（高雄）
左 营 16:23(07"43)
新左营 16:24(08"48) 超越停靠第2A月台的区间3184次(嘉义556＋563潮州)
楠 梓 16:27(11"53)
桥 头 16:29(14"26)
冈 山 16:32(17"08)到
16:34开(1B，误02分)
路 竹 16:40(05"50)
大 湖 16:42(07"38)
中 洲 16:43(09"08) 超越停靠第三月台的区间3752次(EMU551，沙仑线班次)
仁 德 16:44(10"21)
保 安 16:45(11"14) 保安车站的第一月台尚未启用
台 南 16:50(16"19)到
16:53开(1 ，误02分)
乘后心得：
此车次的搭乘来看，才刚在高雄站勉强准时开车没多久，疑似被前方的3184次所受到
阻碍，也使得冈山站与台南站的开车都有出现延误，连带沙仑线的3752次开往台南的途中
（中洲～台南间）也接连遭殃。