乘车日期：2016.09.02
乘坐车次：103次 山线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1009
后连机 ：E1002
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 西正线 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 08:50 (准点) 08:53.5 (晚0.5分)
花 坛 58 (早0.5分)
大 村 09:01 (准点)
员 林 3 (准点) DRC待避
永 靖 4.5 (早0.5分)
社 头 6.5 (早0.5分)
田 中 9 (早0.5分) EMU800待避
二 水 12 (早0.5分)
林 内 17 (准点)
路塞
石 榴 20 (晚0.5分)
斗 六 23.5 (晚1分) 1次待避
斗 南 27 (晚0.5分) 莒光号待避
石 龟 29 (晚0.5分)
大 林 31.5 (晚0.5分)
民 雄 34.5 (晚0.5分)
嘉 北 37.5 (准点)
嘉 义 09:39.5 (早0.5分) 09:42.5 (晚0.5分)
水 上 47.5 (晚1分)
南 靖 48.5 (晚0.5分)
后 壁 51.5 (准点)
新 营 55.5 (准点)
柳 营 57.5 (准点)
林凤营 59.5 (准点)
隆 田 10:02 (早0.5分)
拔 林 3.5 (早0.5分)
善 化 6.5 (准点)
南 科 8.5 (晚0.5分)
新 市 10.5 (准点)
永 康 13 (准点) EMU800待避
大 桥 15 (早0.5分)
ATP故障
台 南 10:19 (晚1分) 10:21 (准点) ATP重开NG 报备停用
保 安 27 (准点)
仁 德 28 (准点)
中 洲 30 (晚0.5分)
大 湖 32 (晚1分)
路 竹 33 (准点)
冈 山 37 (准点)
桥 头 39 (准点)
楠 梓 41.5 (准点) 路塞
新左营 45 (准点) EMU500待避
左 营 45.5 (早1分)
高 雄 10:51 (早3分) 11:00.5 (晚0.5分) ATP重开ok
凤 山 11:07 (准点) 11:08 (准点)
后 庄 11.5 (准点)
九曲堂 11:14.5 (准点) 11:15.5 (准点)
六块厝 19 (早0.5分)
屏 东 11:21.5 (早0.5分) 11:24.5 (晚0.5分)
归 来 27 (早0.5分)
麟 洛 28 (早1分)
西 势 29.5 (早1分)
竹 田 31.5 (早1.5分)
潮 州 11:35 (早3分) 11:38 (早3分)
潮 基 11:42 (早5分)
乘后心得：