乘车日期：2016.07.03
乘坐车次：142次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1021
后连机 ：E1023
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1分
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
彰化~花坛 西正线 k217+220km~k217+250km 限速:80km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
斗六~斗南 东正线 k265+850km~k265+950km 限速:60km/hr
善化 西正线 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 14:57 (早20分)
潮 州 15:02 (早21分) 15:33 (晚1分)
竹 田 36 (准点)
西 势 39 (准点) 路塞 3184
麟 洛 42 (晚2分) 路塞 3184
归 来 46 (晚4分)
屏 东 15:49 (晚4分) 15:50 (晚3分) EMU500待避
六块厝 52 (晚2分)
九曲堂 15:55 (晚2分) 15:57 (晚2分)
后 庄 16:00 (晚2分)
凤 山 16:03 (晚1分) 16:04 (准点)
高 雄 16:11 (早1分) 16:16 (晚1分)
左 营 21 (准点)
新左营 22 (准点)
楠 梓 25 (准点)
桥 头 28 (准点)
冈 山 16:30 (早1分) 16:32 (准点)
路 竹 37 (准点)
大 湖 39 (准点)
中 洲 41 (准点)
仁 德 42 (准点)
保 安 43 (准点)
台 南 16:48 (早1分) 16:52 (晚1分)
大 桥 54 (晚1分)
永 康 56 (准点)
新 市 58 (准点)
南 科 17:01 (准点)
善 化 2 (准点)
拔 林 5 (晚1分)
隆 田 6 (准点) EMU800待避
林凤营 9 (准点)
柳 营 11 (准点)
新 营 17:13 (早1分) 17:15 (准点)
后 壁 20 (准点)
南 靖 23 (早1分)
水 上 24 (早1分)
嘉 义 17:29 (早1分) 17:32 (准点)
嘉 北 35 (准点)
民 雄 17:39 (准点) 17:40 (准点)
大 林 44 (早1分)
石 龟 47 (准点) 路塞
斗 南 17:50 (准点) 17:51 (准点) EMU800待避
斗 六 17:58 (晚1分) 17:59 (准点) 机外临停 交会
石 榴 18:04 (晚1分)
林 内 6 (准点)
二 水 10 (准点)
田 中 13 (准点)
社 头 16 (准点)
永 靖 18 (准点)
员 林 18:21 (准点) 18:22 (准点) EMU800待避
大 村 26 (晚1分)
花 坛 28 (晚1分)
彰 化 18:33 (准点) 18:35 (准点)
乘后心得：
西势~屏东 受704误点影响 3184也误点 连带142也被挡
幸好调度仔将3184提早于屏东抓下来
屏东~高雄 将误点赶回 高雄提早1分到
石龟~斗南 被区间车挡到
斗六 被折返的区间车交会挡到
彰化 准点交车 准点开
假日运输尖峰时段 准点交车 还算ok啦...