乘车日期：2016.04.04
乘坐车次：5516次莒光号
乘坐区间：嘉义→田中
乘坐车厢：40FPK10003
列车编组：E223+2辆40吨客车+6辆35吨客车
列车吨数：96+40*2+35*6=386吨
本务机：E223
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐1车茶水旁
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻，若该站有列车号码牌(灯)，
则以1车号码牌(灯)为记录点。
嘉 义 19:21:54到(晚5.0分)(2A)
19:24:17开(晚4.3分)
嘉 北 19:27:24 (晚4.0分)
民 雄 19:31:26 (晚4.0分)
大 林 19:36:17停(晚3.3分)(1 )待避148次19:40:13通过
19:42:48开(晚3.8分)
石 龟 19:46:55 (晚3.5分) 被148次挡到斗六
斗 南 19:51:09 (晚4.8分) 19:57:24~19:58:35临时停车
斗 六 20:00:17到(晚7.3分)(2A)
20:02:24开(晚7.5分)
石 榴 20:06:18 (晚6.8分)
林 内 20:09:26 (晚7.0分)
二 水 20:15:33临时停车 (1 )不明原因在二水临时停车
20:16:25开(晚8.5分)
田 中 20:21:57到(晚9.5分)(1A)
20:23:26开(晚9.5分)
乘后心得：
5516次虽然台铁时刻查询网站上有身障图案，不过这天是由折叠门车厢行驶。
虽然司机开得还算不差，不过还是败在排点不佳。
5516次表订在大林停车待避148次，但是148次之后还要停斗南，
而5516次没有停斗南，这使得5516次在斗南进站跟斗六进站，
都免不了会被148次挡(这天斗六机外临时停车不知道跟3227次有没有关系)。
不过4月21日改点之后，这些临时列车势必也会跟着调整时刻，
就看到时候会怎么改了。