乘车日期：2014/06/22
乘坐车次：708次
乘坐区间：台东 = 高雄
乘坐车厢：FPK11302
列车编组：R122-PBK10402-FP10061-SP32972T-FP10043(K)T-FP10030(K)T-FP10009(K)T
-SP32814(K)T-FPK1014T-FPK11302-SP32802(K)T(B)
本务机：R122
牵引种别：客甲B
乘坐座位(无座位请写站立地点)：2车山侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 东 18.12.15 开 (晚0.3分)
康 乐 18.18.10 到 (晚0.3分)
18.19.42 开 (晚0.8分)
知 本 18.28.10 到 (晚0.3分)
18.29.58 开 (准 点)
太 麻 里 18.41.43 到 (早0.3分) 交307次
18.45.37 开 (晚1.5分)
金 仑 18.57.23 到 (晚1.5分) 交781次
19.00.19 开 (晚2.3分)
泷 溪 19.09.04 到 (晚2.0分)
19.09.46 开 (晚2.3分)
大 武 19.20.29 到 (晚2.0分)
19.21.10 开 (晚1.3分)
古 庄 19.27.04 通 (晚1.5分)
枋 野 19.45.12 到 (早0.8分) 交311次
19.50.51 开 (早0.3分)
枋 山 19.58.39 通 (晚1.8分)
内 狮 20.02.12 通 (晚1.8分)
加 禄 20.04.24 通 (晚1.0分)
枋 寮 20.08.51 到 (早0.3分)
20.10.20 开 (晚0.3分)
东 海 20.14.48 通 (晚0.3分)
佳 冬 20.16.42 通 (晚0.3分) 交3533次
林 边 20.20.22 到 (早0.5分) 交753次
20.29.30 开 (晚6.5分)
镇 安 20.34.02 通 (晚7.0分)
南 州 20.37.39 到 (晚6.8分)
20.38.44 开 (晚6.8分)
崁 顶 20.41.57 通 (晚6.5分)
潮 州 20.47.32 到 (晚6.5分)
20.48.42 开 (晚6.8分)
竹 田 20.53.29 通 (晚7.0分)
西 势 20.56.03 通 (晚7.0分)
麟 洛 20.57.48 通 (晚6.8分)
归 来 20.59.18 通 (晚6.8分)
屏 东 21.01.53 到 (晚6.0分)
21.02.58 开 (晚4.0分)
六 块 厝 21.07.11 通 (晚4.8分)
九 曲 堂 21.14.03 到 (晚7.0分)
21.14.50 开 (晚5.8分)
后 庄 21.20.58 通 (晚7.5分)
凤 山 21.27.12 到 (晚9.3分)
21.29.00 开 (晚9.0分)
高 雄 21.37.34 到 (晚7.5分)
21.39.28 开 (晚5.5分)
乘后心得：
(上列各项目得视个人习惯调整增删)