乘车日期：2014.07.07
乘坐车次：685次
乘坐区间：玉里→花莲
列车编组：E410←8辆复兴+电源车
本务机：E410
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：1车42号
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过一车车灯或月台相对位置的时刻。
玉 里 10:13:00到(早 1.0分)2B
10:17:14开(晚 0.3分)
三 民 10:27:10 (早 0.8分)三民=舞鹤上坡很有力
舞 鹤 10:31:08 (早 1.8分)
瑞 穗 10:35:10 (早 1.3分)差点停车，交会204次
富 源 10:42:18 (早 5.8分)表订交会72次，改通过
大 富 10:44:20 (早 8.3分)
光 复 10:50:18 (早 8.8分)进站拐东正线
万 荣 10:55:47停 1月台，交会208次10:57.0通
10:58:02开(早 7.0分)
凤 林 11:03:06 (早 6.0分)
南 平 11:06:04 (早 6.0分)
丰 田 11:12:27 (早11.5分)慢行通过，表订交会52次，改通过
寿 丰 11:16:07停 B，交会52次11:22.3通
11:22:43开(早 4.3分)
平 和 11:25:49 (早 2.8分)
志 学 11:27:52 (早 3.3分)
吉 安 11:36:49停(早 4.3分)2B，交会308次11:43.0到
11:44:15开(晚 0.3分)
花 莲 11:50:45到(晚 0.8分)
乘后心得：
第一次搭电头版的685次，威力果然不同凡响，上坡路段比柴头快太多，
加上表订交会的72次这天没开，一路上都提早相当多通过，原本表订的
交会点也都改到下一站去了，不过改点后就再也搭不到这班直达复兴。