乘车日期：2014.06.02 (跨06.03)
乘坐车次：5628次 端午节加班莒光号
乘坐区间：台北→花莲
乘坐车厢：FPK10677
列车编组：花莲 E414+FPK10638+FPK10642+FPK10649+FPK10535+FPK10653+
FPK10609+FPK10669+FPK10677+FPK10656+FPK11620 树林
台东 R鲁x1+(略)+PBKx1
列车吨数：
本务机：树林-花莲 E414
牵引种别：
乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
记录方式：
慢行路段：
(中途全部睡死，仅纪录停靠站时间)
台 北 23:28:58 到 ( 准 点 )
23:30:23 开 ( 准 点 )
松 山 23:38:03 到 ( 准 点 )
23:39:17 开 ( 准 点 )
南 港 23:43:25 通
七 堵 23:56:37 到 (晚 0.5分)
23:57:35 开 (晚 0.5分)
宜 兰 01:01:28 到 ( 准 点 )
01:03:11 开 ( 准 点 )
罗 东 01:11:54 到 ( 准 点 )
01:15:34 开 (晚 0.5分)
花 莲 02:20:49 到 ( 准 点 ) 606次02:33:29到 02:48:32开
02:35:16 开 ( 准 点 )
乘后心得：
(上列各项目得视个人习惯调整增删)
台北开车后，有两位女子神色慌张，其中一位中国大陆口音的向我询问这班车是到哪里
原来是要到斗六，却上错月台上错车
（本车发车时刻与另外一班往斗六的观光列车刚好相同..默）
两人滑了一下手机，决定采用我的意见，在松山下车想办法。
后来如何，不得而知。