乘车日期：2014.04.11
乘坐车次：3143次
乘坐区间：林凤营→楠梓
乘坐车厢：EM558
列车编组：(南)EM558-ET-EP-EMC558 (北)
列车吨数：180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：EM558海侧长条椅
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。
记录方式：使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。
“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻。
林凤营 10：13.17 到 (2A) (晚 0.3分)
：14.02 开 (晚 0.5分)
隆 田 ：10.09 到 (1B) (晚 0.3分) 655次10：23.04南下通过
：24.55 开 (准 点)
拔 林 ：28.19 到 (1 ) (晚 0.3分)
：29.14 开 (晚 0.3分)
善 化 ：34.02 到 (1B) (晚 1.0分) 善化北中性区间复电不顺畅
：34.40 开 (晚 0.8分)
南 科 ：37.47 到 (1 ) (晚 0.8分)
：38.20 开 (晚 0.8分)
新 市 ：41.59 到 (1 ) (晚 1.0分)
：42.41 开 (晚 0.8分)
永 康 ：47.26 到 (1 ) (晚 0.5分) 停车后约1分钟车门才开启
：57.25 开 (晚 4.5分) 105次10：55.17南下通过
大 桥 11：01.30 到 (1 ) (晚 4.5分)
：02.16 开 (晚 4.3分)
台 南 ：06.02 到 (2A) (晚 5.0分) 台南站外慢行
：06.52 开 (晚 3.8分)
保 安 ：12.35 到 (1B ) (晚 4.5分)
：13.27 开 (晚 4.0分)
仁 德 ：15.18 到 (1 ) (晚 4.3分)
：15.45 开 (晚 3.8分)
中 洲 ：18.36 到 (1B) (晚 3.5分)
：19.17 开 (晚 3.8分)
大 湖 ：22.04 到 (2B) (晚 3.0分)
：23.01 开 (晚 3.5分)
路 竹 ：26.00 到 (1B) (晚 3.0分)
：26.58 开 (晚 3.5分)
冈 山 ：33.10 到 (2A) (晚 3.3分)
：34.11 开 (晚 3.3分)
桥 头 ：37.44 到 (2A) (晚 3.8分)
：38.13 开 (晚 3.3分) 出站后行驶西正线
楠 梓 ：42.35 到 (2A ) (晚 3.5分)
：43.15 开 (晚 3.3分)
乘后心得：
运转上大多站进站前太早减速，而且有时列车停妥后车门还未开启，这天因为在
永康待避105次，导致误点快5分钟，但是台南站只停靠50秒就车开，另外桥头开车后
就拐到西正线，桥头楠梓间未出现单双运转，而107次约在11：45通过楠梓。