[记录] 2005.10.24 1011次 台 北→台 中

楼主: ppt2 (炸芭乐)   2014-04-13 21:31:53
乘车日期:2005.10.24
乘坐车次:1011次
乘坐区间:台北-台中
乘坐车厢:40DR3072(使用4组12辆行驶)
乘坐座位(无座位请写站立地点):11车26号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):01秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.5分
记录方式:使用电子式手表记录,校对过117报时台
通过纪录点: 车站站房
到:列车停止 开:列车启动
附 记
台 北(开) 9:40'09 (误40.0分)
万 华 :43'35
板 桥(到) 9:47'24
板 桥(开) 9:48'53 (误39.5分)
树 林(到) 9:54'46 临时增停
树 林(开) 9:57'41
山 佳 10:02'07
莺 歌 :05'44
桃 园(到) 10:12'22
桃 园(开) 10:14'43 (误45.5分)
内 坜 :19'52
中 坜(到) 10:22'55
中 坜(开) 10:25'23 (误47.0分)
埔 心 :31'09 稍微减速通过
杨 梅 :33'30
富 冈 :37'20
湖 口 :40'49 稍微减速通过
新 丰 :44'45
竹 北 :48'01
新 竹(到) 10:52'25
新 竹(开) 10:54'53 (误48.5分)
香 山 11:00'53
崎 顶 :04'32
竹 南 :07'44
造 桥 :11'12
丰 富 :14'40
苗 栗(到) 11:17'19
苗 栗(开) 11:18'24 (误46.0分)
南 势 :28'12 ※注
铜 锣 :30'51
三 义 :36'47 铜锣-三义速度相当慢
三义隧道(北) :37'25
三义隧道(南) :41'51 三义隧道跑4分26秒
泰 安 :43'20
后 里 :44'48
丰 原(到) 11:49'12
丰 原(开) 11:50'25 (误50.0分)
潭 子 :54'17
太 原 :57'13
台 中(到) 12:00'27
台 中(开) 12:01’
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-04-13 21:43:00
推!
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2014-04-13 21:44:00
只能推了~
作者: stutama (keroro)   2014-04-13 21:50:00
台北=板桥还有新竹=苗栗都比正常的PP还快
作者: tc1026 (乞丐养状元)   2014-04-13 21:57:00
可见DMU速度不可小觑....
作者: figaro (安耐晒男孩)   2014-04-13 22:25:00
DMU本来就没多差,只是爬坡喘吁吁而已(笑)今天5275爬的不错,铜锣后直联位很猛,可惜三义代待避!
作者: ray492540454 (快变老人了)   2014-04-16 22:49:00
动力车只有一个动轴也没办法,唉唉...所以爬比较慢
作者: KCETinTW (桌子不是拿来给你翻的!!!)   2014-04-17 20:49:00
超难得经验, 当然要推!!!

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