※ [本文转录自 Examination 看板 #1NxdW4SN ]
作者: happig (Happy & Pig) 看板: Examination
标题: [闲聊] 交通资位制
时间: Fri Sep 30 22:34:40 2016
最近要填土木高考志愿
很多人建议先填中央单位
不过依据排名大概只能填到资位制的缺(高员)
虽然一直有要组改的消息
但好像也讲了很多年了
考虑福利跟未来性
大家会填中央单位的资位制
还是地方政府的简荐委缺呢？
(补充一下是台北市政府)

还是我应该去PublicServan？

你去PublicServan问好了，那边比较多专业的人

同地域的话 一般会中央单位优先反正应该还会再考！？

“中央”这个光环有那么棒吗？

棒不棒 是相对比较来的 当然好单位有烂缺 烂单位有好缺跟当兵一样 跟你说机步两百旅也有好缺 你敢选吗不过只问这两个制度比较 是没有标准答案的

简荐委吧，以后要跳才不用重新铨叙

还是地域性比较重要 就算中央 但太远 以后还是会想办法商调

前面有文章 资位制改简荐委过初审 不知道是不是一读二读进委员会是最麻烦的 所以改制有点望 但还是无望不过楼上某楼说我要修正一下 不同制度转换 在保障公务务人员的身分下 条件都会满不错 个人有国营转机关经验但那是薪水比机关的情况 资位制薪水较低+工程奖金改制要如何调 也是个问题…

不同制度转换,其他单位不清楚,但交通资位制是非常吃亏的

国营转机关经验是可以提叙 但都不能拿来升等当然一些

别选资位制 你会后悔莫及

2类转任还要被特别加注以后转到一般行政机关要重审

1.交通资位制起薪比简荐委低一些，但不用占缺可以一直顺利升到相当简荐委8职等到顶薪水（奉点630），简荐委要占到8职等的主管缺才能继续升，不然顶多只到7职等顶。2.交通资位有工作奖金，没教育子女等相关补助，简荐委没工作奖金，有子女教育等相关补助。3.未来朝向全部改成简荐委，但已经卡很久了，不好改，高考进交通资位制的不用担心，可以无缝接轨铨叙过去，年资铨叙部全部承认，但特考或升等考的要转简荐委可能铨叙上会有职等降低。个人觉得资位制没不好，不用花心思当主管，薪水直升到8等，比跟你同期如果他没占到主管缺薪水还高，但要有耐心撑够久，很多新进刚进去，觉得薪水好低（扣一扣好像剩38000多），撑没3年就商调去简荐委的轮班单位了，钱硬生生多了15000左右。

你考的是交通行政还是交通技术?

交通资位好处不用占缺，问题是待的住?同梯考上的超过半数一年多就调离原分发机关

进资位制就不要跳出来，除非等改制。我103年跳出来时，年资重算，考成和考绩不同，重点是铨叙部不认。但跳出来后，发现地方政府好烂，上头满脑子都在想怎么选举而已

网络的话不用信太多，叫你别选资位的，自己也没选过，听来的

如果是二类转任,改制也没有用喔,再去其他机关一样重新审查资位制的考成,铨叙部不承认,上次有个铨叙部长管来讲过不过考成的甲等比例也没有比较高,也是1个月,但是铨叙部就是这样,另有高考一,二级要转简荐委时资位制年资不算的案例打诉讼也没有用,反正资位制制度很乱,填的人考量清楚

在下台铁佐级，好处就是200开始前面每年10点跳，甲乙都不用担心，所以请事病假的额度会给他多用一些些我们就是200一直往上，如果刚好升资考250佐变成250员其实没差多少，差在营运奖金，不同的就是天花板而已员级比较高对了，局长是800点

所以铁特高员比高考高员转调吃亏吗?

规定都在那里 每个人都适用 没什么乱不乱的问题要嘛就去花时间了解 要嘛就跳过都不要选就好了

对了年终奖金只算本俸跟专业加给哦！

J大，高考考试进去交通资位制的，铨叙部全部承认拉，不会有你说问题或年资重算拉，查交通事业人员转任办法有，真有铨叙年资有问题，是原本特考进交通事业的或考内部升等考升上去的，铨叙部对这类考试要铨叙年资比较有意见，因

真心推简荐委，补助差太多。资位制什么补助都没有，除非你永远都用不着。

这样算起来年终差更多！

转任的问题就由原po自行考量吧，相信没问题的就去填，只是我比较相信我的铨叙函上面的说明，以及上次公总办说明会上铨叙部长官的说法

铁特高员有送铨叙 跳非交通的最低也是六本一开始吗

我是交通技术，进去监理所资讯室，后来工作性质铨叙部认为和交技无关，不铨叙

有人在散布错误的讯息

白痴才选资位制