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联合新闻网
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台北机厂可修复了！文化部租用模式启动
【完整内文】
台北机厂指定为国定古蹟后，产权归属一直悬宕未定，影响进一步的古蹟修
复计画。文化部长郑丽君今表示，为完整保存台湾铁路建设与现代工业发展
轨迹的国定古蹟“台北机厂”，文化部与交通部协调已有初步共识，文化部
将先以租用模式启动修复工作，后续采合作方式推动活化成为国家级铁道博
物馆。
郑丽君表示，未来的合作模式，文化部、交通部与台铁三方会再进一步讨论
。台北机场的修复未来将“全区整备、分区修复、分区开放”的模式进行。
修复过程中，文化部将研议提供登记制的局部导览，让市民亲近体验文化资
产的修复与活化的方式。
交通部长贺陈旦则表示，台北机厂再利用结合文化保育，交通部非常乐于见
到台铁过去的设施，在技术和环境变迁下，不再提供既有的功能后，却可以
因时间沈淀而升华为文化资产，增加台铁的整体品牌价值，希望这是产业性
博物馆的成功范例，丰富台湾的文化地景。
贺陈部长更进一步鼓励，台铁等事业机构用活化资产的角度看待设施空间的
再利用，过去政府机关用地参与大范围都市再开发时，往往只视为一次性的
财产移转，忽视了都市长期发展下，资产会持续成长的商机。此次台北机场
转化成文化园区，台铁改以共同合作的角色，积极促成，此案成功的关键又
是另一个值得期待的政府新猷。
台北机厂自104年4月16日台北机厂全区指定国定古蹟以来，文化部推动活化
再利用相关事宜，并研拟“台北机厂活化转型国家铁道博物馆园区实施计画
”，因台北机厂事涉国家公共建设经费分配、台铁财务永续及台北市都市发
展等课题，导致计画迟未核定。文化部先前仅能先依“文化资产保存法”规
定委托专业团队研拟国定古蹟修复及再利用计画。
郑部长强调，在协商的过程中，充份理解台铁作为事业单位，为了交通安全
、便捷与舒适，具有持续推动基础建设更新的重要任务，因此“共同合作”
方案，将兼顾文化资产保存与台铁财务的永续，期能以全体铁路人的荣耀，
作为首都文化观光与生活的新亮点。
文化部将于近期再与国发会进行会商，期能获得国发会支持将“台北机厂活
化转型国家铁道博物馆园区实施计画”纳入国家公共建设计画，使文化部在
106年即可进入台北机厂展开规画设计、环境改善及整修工作，尽早开放。
【新闻连结】
http://goo.gl/5ljYHE
【备注心得】
等这么久，总算台北机厂可以修复了，文化部做的好啊！
期待能早日看到修复完的台北机厂，也要注意有没有不当的修复或乱拆乱盖。