※ [本文转录自 Ecophilia 看板 #1KFDRlSq ]
【10月周三：蛮野讲堂】 我踏浪而来—海岸台湾系列演讲
http://www.newsmarket.com.tw/blog/58037/
台湾天然海岸线还剩多少?
身为海洋子民的台湾人，不仅数十年来长期忽视海洋文化，更将天然海岸极尽水泥化。
海岸台湾系列演讲，首先安排说明台湾海岸现况全貌，
然后各别讨论热门的阿塱壹古道及桃园藻礁背后的意义，
最后再谈归还人民亲近海洋的权利(海岸解严─2008年马的竞选支票，迄今仍未兑现)，
期待能借此启发身为海洋子民的我们，得以重新认识与海有关的事务。
【重现帆船文化，航向碧海蓝天！~ 海岸解严，还人民亲近海洋的权利】
10/29(三) 晚上7-9时 讲者：五米乐载具研造协会
争取海岸解严
台湾虽然已解严很久，但海岸管制，却跟戒严差不多，
2008年马总统开出“海岸解严”的竞选支票，迄今仍未兑现。
海是谁的？港是谁的？
　　 台湾空拥有水域，使用人与有使用分配权的政府，却很不文明。
　　所谓游艇港，只是政府假海上休闲之名，为富人圈地圈海。
　　港BOT出去之后，经济实力不够的爱船、爱海人就被区隔了。
　　 普罗大众玩的，称不上游艇的小帆船、独木舟，政府照顾到了吗？
　　 爱海的普罗大众只能偷偷把小船从沙滩、岩礁岸搬下水去玩。
　　 接着建游艇港，玩游艇的人也顺理成章就认为沙滩礁岩是他们的场。
　　 港，没你们的份！默默玩小船的一群，没有人要问：
　　为什么我要在这么危险的地方下海 ？为什么我不能用港？
　　 北台湾淡水到三貂角80公里海岸线有33座渔港，游艇港至少也有3座，
　　 在渔船抓不到鱼，游艇港停不满游艇，
　　难道小船不能有一个安全的进出海方式？合法使用渔港！
=============================================================================
被掏空的台湾─砸钱盖游艇港没人用
http://www.youtube.com/watch?v=uIgskCWs8YA
马总统爱台十二建设之一的游艇港计画，砸下7.6亿，
在基隆、宜兰、台南、台中大盖游艇港，现在这些港有的流标、有的延宕，
被监院关切，即使盖好的工程，也挨轰是偷工减料。
政院拟砸7.6亿建游艇港 监院喊卡 (2011)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20110816/62490/
恐成蚊子港/ 7.6亿造3座游艇码头 渔业署被批只顾有钱人 (2012)
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/613072
台湾本岛游艇仅约二百艘。
台湾本岛可供停泊的船位达三二八个，已足堪使用。
新北砸2亿 建游艇码头 渔人码头 富基 后厝 提供近百泊位 (2014)
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140510/35823160/
耗时6年，投入4.6亿经费兴建 游艇旗舰码头 碧砂休闲港启用 (2014)
北部最大的游艇旗舰级码头，港内停泊的豪华游艇、重型帆船等已超过六十艘
可载客出海从事钓鱼等活动的娱乐渔船也增至十一艘