核四未启动测试 添启封变量
【联合报╱叶宗洸／清大工程与系统科学系主任（新竹市）】
2014.08.01 04:11 am
核四安检过关，身为“核四安检专家监督小组”的成员，也在这段期间定期审视安检小组
提出的安检进度报告，并多次亲赴核四工地现场勘查，见证到整个安检工作的严谨程度与
品质，因此可以很有信心地说，核四厂一号机安全没问题。
事实上，执行安检并非一路顺遂，总计超过三百项问题中，有些相当棘手。举例而言，属
于紧急炉心冷却系统的高压炉心灌水泵于安检期间进行了功能测试，其高压运转时的冷却
水流量完全符合标准，但低压运转时的流量，却无法达到安全分析报告的要求。虽然从运
转安全的技术角度来看，高压泵仅须要求其高压流量即可，低压流量并非其主要功能的规
范之一，但为了确保其符合安全分析报告中高安全余裕度的要求，高压灌水泵最终被送回
苏格兰原厂车修，并于符合标准后送回。
另一个例子是防火门更换。核四厂原建置六十余扇符合国家标准（ＣＮＳ）的防火门，后
因ＣＮＳ标准不及美国采用的ＵＬ标准严格，于是最终全数拆除更换。
站在监督小组立场，安检期间个人最担心的事，其实是被告知检查之后统统没问题，还好
这种情况并未发生，前述例子也说明，核四厂安检工作的严谨性，找出问题并解决问题才
是确保安全的根本之道。
但仍有令人遗憾的未竟工作，即燃料装填后的“启动测试”。目前完成的试运转测试，其
实并未涵盖高温条件下的热测试，隶属于压力边界的系统与组件，如压力槽、蒸汽管路、
热交换系统等尚须完成额定温度（摄氏二八八度）下的热测试，方能完整确认其符合安全
要求。
目前一号机因为政治因素，不能进行燃料装填，无法完成最终的运转安全确认，非常可惜
。
事实上，启动测试所耗费的时间并不长，若是最终测试未过，当然可以让反应器停止运转
，之后燃料棒抽离炉心，经过一段时间冷却即可运送至适当场所贮存，还给电厂现地原有
样貌，绝对没有从此场址将受到无可复原之辐射污染的问题。
未来不但会因与厂家的运转测试合约未完成而承担违约赔偿的责任，还得冒将来现场工作
人员更迭，导致经验无法传承的风险。
从技术层面来看，封存前完成包含启动测试的整套运转测试工作，才是真正有利于未来顺
利启封且可短时间内进入商转的做法。
http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/8841766.shtml
延伸阅读:核四行不行http://youtu.be/z3SxJTKg9Eg?t=1m23s