http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201707280135-1.aspx
发稿时间：2017/07/28 13:24
最新更新：2017/07/28 14:03
台北市长柯文哲28日上午主持交通会报，断言YouBike一定会被oBike消
灭，原因是oBike更方便、更自由，而YouBike需要固定停车的站点，成
本很高。（中央社档案照片）
（中央社记者梁珮绮台北28日电）台北市长柯文哲今天上午主持交通会
报，断言YouBike一定会被oBike消灭，原因是oBike更方便、更自由，而
YouBike需要固定停车的站点，成本很高。
交通局今天上午在交通会报时，报告“台北市公共自行车使用特性”，分
析YouBike设置站点数、车辆数，以及近8年来的租借次数与周转率变动，
并列出使用特性、十大冷热门租借站点等。
柯文哲听完报告后，直说这项研究相当有趣，并分享自己对YouBike的想
法，断言YouBike将来一定会被oBike消灭，原因是oBike更方便、更自由，
并询问在场官员“有人认为不会被消灭的举手，理由呢？”在场官员纷纷
举手，表示YouBike还是比较好骑。
而他会后受访时表示，YouBike停车站固定，民众取车、用车有限制，
oBike较自由，只是还是要管理，若未来oBike上有GPS，可自动上传位址，
台北市政府只要广设停车位即可。
他说，毕竟像是YouBike，完整的停车站成本较高，若是oBike，只要划设
停车格就好。1060728

obike好不好骑见仁见智 但一定要缴900且只能信用卡付费是最大弱点

押金900令人却步，而且又没保障

Youbike的确设点再更有弹性更深更广会比较好，其他还是完胜

obike倒了会求偿无门吧

柯想省市府钱 ubike他也说了"成本很高"

光24hr 几百站的电就多少了

纯粹想省钱而已，但Youbike的秩序就是靠这些钱堆出来的

完全不想骑u拜 骑过一次 发现取车还车麻烦到要规划路线甚至要骑超过目的地去放 再走回来目的地 根本不方便新加坡政府原本也要设ubike这种定点式的 后来直接放弃ubike也绳经想输出到日本新加坡 但都没被引入也许""长程""的u拜会比较好骑 但这种都市公共自行车的功用本来就是用来转乘或完成最后一哩路本来就不是让你拿来骑长程 只是让你方便 把日常通勤时走路所花的时间 用骑脚踏车替代 减少走路时间本来就是让你骑短程用的 骑短程通勤用的 不方便就没意义骑短程的 两种劳累度根本没太大差异但是停车的时间根本差超多 都是要取代通勤时的5分钟走路用脚踏车替代这5分钟的走路 结果你还要先庭去300公尺外的站 再走回来目的地 xd骑脚踏车就是为了减省走路的耗时 结果你又要我多走路去停车 没省到通勤时间啊

本来就是超过1km的路程才会骑ubike 走路5分钟都要骑是有多懒