http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/939651
〔记者游明金／宜兰报导〕宜兰县推公共自行车租赁系统（U-Bike），预定明年在宜兰市
试办，设置廿个站点提供五百辆自行车，使用悠游卡租借，前半小时免费，收费标准还待
研议。县府表示，车辆可“甲地借乙地还”，希望串起通勤、通学、洽公与观光等需求，
只要议会通过预算就可招商筹设，最慢明年十月上路。
罗东也计画设置
县府建设处表示，公共自行车租赁系统将分年执行，经评估以宜兰市与罗东镇为主要设置
点，两市镇人口数较多，可有效串连转运站及火车站，与周遭观光景点、学校、政府机关
、医院及住商区的需求，这是公共运输的延伸，提供民众更便利的服务，由于经费有限，
公所需协助分摊，考量意愿，第一期将以宜兰市为设置地点。
县府规划宜兰市将设置廿个站点，初期提供五百辆自行车，建置费用约两千万元，已编列
到明年预算，初期为鼓励使用，前半小时免费；建设处概估，若参考外县市收费前半小时
十元，每辆车每天有八至十次周转率，总数四千至五千次，政府需补助免费的负担，每天
四万至五万元，一年约两千万元，县府与公所各负担一半费用，至于收费方式，会参考其
他县市作法再作评估。
U-Moto也在规划中
县府指出，宜兰市先试办再推广至罗东，礁溪是知名风景区原本也纳入考量，但彰化鹿港
的经验使用率很低，只集中在周六、日，周一至周五几乎闲置，周转率相当低，因此礁溪
暂不考虑。不过，县府也在规划U-Moto（电动机车），要将业者拉入转运站、风景区等据
点，就像是机车租赁方式，让游客可以租借使用，也希望能于明年上路。
(自由时报 104-12-11)

他是故意取名U bike 吗XDD

宜兰用捷安特系统吗？大家都那么有钱 高捷系统不是便宜许多?

希望高捷系统得标，然后屏东借宜兰还XDD

高捷系统用起来麻烦，民众不爱

高雄cbike那种烂系统高雄市自己留着吧！给宜兰得标？保证每天被台北人客诉

楼上你码帮帮忙 我是说高捷系统不是说高雄系统 屏东Pbike就是高捷系统

cbike 高捷只是代管 系统不是高捷的 高捷系统目前只有pbike而已好吗？而且pbike风评还不错

就我使用经验来说，高雄系统可以承受的使用量真的不大就算是装设第二代系统的站点也一样，因为一站一机台一人感应3秒十人要排队就是半分钟

上个月已有新建车站冒出来了，改用P-Bike高捷系统另外还有个招标中的标案是旧站更新案四车一机

四车一机这倒是大革新了XDD

T大可以提供招标网址吗

政府采购网全文搜索用“公共脚踏车”去找就有了喔