〔记者王善嬿/嘉市报导〕
继台北市、新北市,嘉义市也将有e-bike了!
台湾城市动力股份有限公司向嘉市府、台铁承租土地,在市区设置十二个站点,打造
公共电动二轮车租赁系统,初期提供电动机车、自行车供民众租乘,基于安全起见,租赁
条件规定需年满十八岁、具轻型机车驾照者才可骑乘,预计八日起试营运。
市长涂醒哲昨天表示,嘉市约有十八万辆机车,实施e-bike系统,以“共享”方式让
家户不用买车,逐步减少机车的使用量,节能减碳。
市议员张秀华在议会总质询时说,外县市已出现骑电动自行车车祸受伤案例,建议嘉
市e-bike上路前,做好安全配套,又因既有机车停车格改划为e-bike专用停车格,一般机
车停车空间需求也应做好规划。
嘉义大学兰潭学生议会议长吕宜政表示,对没车的人而言,逛街时可租借e-bike当代
步工具,很方便,但租车费用如比租机车一天三、四百元来得贵,就不会考虑。
嘉市交通观光处交通行政科长赖义龙说,台湾城市动力公司以一年为期承租土地,初
期规划设十二个站,其中十一站为市府所有,租金共五十三万五千三百四十四元,每站设
置十到六十台不等,电动机车、自行车总数三百六十五台,以嘉义车站前站数量最多。
赖表示,中央还未修订通过骑乘的法规,但租赁条件从严订定,无论电动机车、自行
车,首次使用要满十八岁、持轻型机车驾照登录会员,之后持电子票证甲地租、乙地还;
费率为电动机车前十分钟基本费十五元,第十一分钟起,每分钟一‧五元;电动自行车前
十分钟基本费十元,第十一分钟起,每分钟一元。
台湾城市动力公司总经理特助洪慧辞表示,第一期设点多选在车站、百货公司等处,
预计明年七、八月扩增为十七站点,并添购自行车,站点则会深入社区邻里。
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(自由时报 2015-12-03)