※ 引述《basala5417 (basala)》之铭言：
: 感谢各位对《跑车浪漫旅 7》的持续支持与指教，您的心声我们都听到了。上周的更新不
: 仅导致服务器服务中断，对于游戏内交易系统的调整，也未事先向社群提供清晰的说明，
: 造成广大玩家种种困扰和失望，在此由衷致歉。
YOUTUBER大闲者新出的一片表示
https://youtu.be/1JewpXBoRBo?t=407
GT7的游戏媒体评分跟玩家分数的差距如此之大
除了后续更新无法连线的问题炎上，
其中评测媒体在游玩时，测试的是干净版的游戏内容，
并没有微交易跟课金系统，以帮助游戏取得较高的媒体评分。
避免会出现一些车辆难以取得、车价过于昂贵、
花大钱70镁买单机，结果搞成像免费手游课金的负面评语。
然后等到玩家拿到正式版的游戏，
游戏公司才让课金系统更新上线.....准备捞钱.....
原本一台车过去2.99-4.99的内购价格
要花到40美金，所有的车要花上数千美金...
真是这样，确实是有点超过了。
如果真的想多赚点钱，你应该是让游戏价格变低，或是不搞独占
试着让游玩的群体扩大，就能让玩家基数扩大，
相对课金消费的比例也能增加。
类似的例子例如去年的THE SHOW，在系列首次上架XGP后，
在财报中，显示有得到不少的优渥回报。
https://gamerant.com/mlb-show-21-xbox-release-huge-sony-profits/
Although the company expected a decrease, the sales of MLB The Show 21
and Ratchet and Clank: Rift Apart exceeded its expectations.
It's likely that MLB The Show 21 fans on the Xbox platforms also
contributed to add-on sales, which further added to Sony's
quarterly revenue.
所以今年又搞了个SWITCH版本，准备大赚一笔。
独占是能帮助SONY卖主机，但现在有没有独占都一机难求，
不如用一个合理、消费者都能接受的方式来赚钱，例如全平台上架。
而不是夸张地搞内购价，想办法捞一笔就闪。