THRUSTMASTER T300RS（GT版13800元）
http://www.thrustmaster.com/en_US/products/t300rs
http://www.thrustmaster.com/en_US/products/t300-rs-gt-edition
https://goo.gl/1SkBLy
1.盘面好看、PU材质好握，11吋（28公分）略小，按键很直觉、好按
若喜欢大盘面可考虑卖Ferrari Alcantara Edition 11.8吋（30公分）（18500元）
2.转幅1080度
3.转起来非常顺畅、安静
4.回正速度非常快（与G27、29相比快非常多）
5.力回馈的感觉非常柔顺与真实（相较T500RS升级成无刷马达）
6.盘面可模组化更换
7.内附踏板为油门+煞车（此踏板质感差，非常易坏）
建议要买此款的朋友直接入手GT版本的T300RS
内附踏板为T3PGT（三踏），品质也较好
但塑料感仍重，介意的朋友可考虑直上T3PA-PRO
8.内建变压器（仅需连接电源现）
9.支援DIN port可将TH8A排档杆连接到方向盘（DRIVECLUB使用TH8A必备，与GT Sport无
关）
10.支援PS4、PS3、PC
THRUSTMASTER T500RS（18000元）
http://www.thrustmaster.com/en_US/products/t500rs
1.盘面好看，PU材质但个人觉得较难握（大拇指会有点卡）
12吋（30公分，较接近实车，但仍稍嫌不够大）
按键很直觉、好按
2.转幅1080度
3.转起来非常顺畅、安静
4.回正速度非常快（与G27、29相比快非常多，同T300RS）
5.力回馈的感觉非常柔顺与真实
6.盘面可模组化更换（可与T300等THRUSTMASTER方向盘模组共用）
7.内附踏板为T3PA-PRO，可选择地板式油门踏板或悬吊式油门，非常高级
8.外置变压器（非常大颗）
9.不支援DIN port无法将TH8A排档杆连接到方向盘（DRIVECLUB无法使用TH8A，GT Sport
不影响）
10.支援PS4、PS3、PC
THRUSTMASTER T-GT（24800元）
http://www.thrustmaster.com/en_US/products/t-gt
1.盘面好看、真皮包覆质感非常好，11吋（28公分）略小，按键更丰富完整且直觉
2.相较T300RS升级成新版无刷马达，立回馈体验再升级（有乡民形容T300RS立马变玩具）
3.盘面一样可模组化更换
4.内附踏板为T3PGT（三踏）
5.外置变压器（涡轮造型）
6.支援DIN port可将TH8A排档杆连接到方向盘（DRIVECLUB使用TH8A必备，与GT Sport无
关）
7.针对GT Sport设计，有GT模式与Other模式可供调整
8.支援PS4、PC
THRUSTMASTER T150（6000元，非常不推荐）
http://www.thrustmaster.com/en_US/products/t150-pro-forcefeedback
1.盘面塑料感重，11吋（28公分）略小，按键很直觉、按压感普通
2.转幅1080度
3.转起来有严重的齿轮感、噪音大
4.回正速度慢
5.回馈一样有齿轮感，手感甚至不及多年前的罗技GT PORCE PRO
6.盘面不可更换
7.内附踏板为油门+煞车（此踏板质感差，非常易坏）可支援T3PGT（三踏）
8.外置变压器
9.支援DIN port可将TH8A排档杆连接到方向盘（DRIVECLUB使用TH8A必备，与GT Sport无
关）
10.支援PS4、PS3、PC
罗技 G29（10500元，较不推荐）
https://gaming.logitech.com/zh-tw/product/g29-driving-force
1.盘面为人工皮革包覆，11吋（28公分）略小，按键很直觉且丰富、按压感尚可
2.转幅900度
3.转起来非常顺畅、安静
4.回正速度较慢（与G27相当）
5.力回馈的感觉尚可（相较T300RS较弱的一环）
6.盘面不可模组化更换
7.内附踏板金属用料较多，质感不错，此点较T牌优
8.外置变压器
9.可支援G27内建的排档杆，不用买新的
10.支援PS4、PC
11.罗技传统优秀的夹具，拆装很方便
12.有超转灯
罗技G27+转接器（CronusMax或Drive Hub）
据用过的朋友反应效果不错，代近日测试后再提供详细资料。
如原本就有G27或收购到价格不错的G27，可以考虑以此为解决方案，方向盘+转接器花费
大概跟T150差不多，但效果好上太多，也许可视为GTS入门最佳的方向盘选择。
作者:
godgan (大侠巴西龟)
2017-10-12 15:33:00推
作者: fallingkite (kite) 2017-10-12 15:54:00
推推
作者:
lausing (( ′_>`))
2017-10-12 15:55:00赞赞赞
作者:
tfoxboy (香蕉大象皇)
2017-10-12 16:05:00好厉害
作者:
NVIDIA (祝大家平安喜乐)
2017-10-12 16:22:00所以要买THRUSTMASTER T-GT？
作者:
Justy (Justy)
2017-10-12 16:54:00T-GT重要的是那四个转盘可以让你在比赛中即时调整fuel map或煞车平衡之类的调校。 等你跑挑战6-8就知道需要用了GTSport多出这些细节使战术的乐趣大大增加啊不过没钱的话方向盘的十字键也是可以做这些调整的，只是
作者:
NVIDIA (祝大家平安喜乐)
2017-10-12 16:58:00看来入门应该是T300RS GT版
作者:
Justy (Justy)
2017-10-12 16:58:00比较分神罢了。 T500坚固的像牛一样，操了六年也没坏。
作者:
NVIDIA (祝大家平安喜乐)
2017-10-12 16:59:00玩的到即时调整煞车平衡那个再升级XD
作者:
Justy (Justy)
2017-10-12 16:59:00当年的GTFP在GT3,4时期我操坏了三组...
作者:
ewing (old School)
2017-10-12 17:26:00楼上桌子换方像 再用绳子绑桌椅固定应该很稳
作者: vtyang (99999999) 2017-10-12 17:49:00
最诡异的是 堪用的都比主机贵....
作者:
kaoh08 (AIR -the 1000th summer-)
2017-10-12 18:08:00弱弱问一下 游戏真的有离合器？
作者:
shinloveu (shinhighcar)
2017-10-12 18:09:00赞！可是好贵...等二手碰运气
t150跟我用起来感觉很像…XD 没办法，预算有限，像上面说的，比主机还贵实在买不下手
作者:
jior (大J)
2017-10-12 18:35:00请问只用方向盘不使用踏板，买T300RS可以吗？
作者:
Justy (Justy)
2017-10-12 18:38:00不用踏板你要怎么踩油门? XD
作者:
yoseii (yoseii)
2017-10-12 18:51:00你可以不用买手排档，反正换档拨片也是另外一种乐趣
作者:
yoseii (yoseii)
2017-10-12 18:53:00离合器看需求，因为现在很多车都已经是自动离合器了吧除非一定要玩完整的手排操作才需要买到齐
忽然发现我上面回错了 sorry 没踏板的确不能踩油门
作者:
JugarXE (JugarXE)
2017-10-13 01:07:00一分钱一分货QQ
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2017-10-13 12:14:00赞，实用好文大推
当初本来要买G29 不过后来买了T300RS 很满意
好犹豫，觉得手把可以开车，但是又想用方向盘试试看。
作者:
peja130 (å°ä¼éµ)
2017-10-13 13:03:00我比较想知道要去哪里买...搜了Y跟P购都没有，只有没屋顶跟Y拍有几个相关连结，倒是G29都不用担心就是
作者:
Nickxx (Nick)
2017-10-13 16:01:00我买T300RS,已经很满意,玩起来非常棒,比VR值得投资
作者: hanbaulin (有希望的男人) 2017-10-13 21:29:00
推 但t300一直败不下手XD
作者:
jior (大J)
2017-10-13 21:59:00@Justy 没有踏板是因为没有车架，脚没有好位置可以踩踏油门，踏板其实跟废了一样，煞车用方向盘上的OX按钮控制，这样应该也可以吧？然后换档就拨片
作者:
popolon (海胆布丁酱油膏)
2017-10-14 19:09:00T500rs买回来玩不到三次，放着生灰尘了...唉
想问t3pa-pro真的好很多吗这样t500就内附，是不是比t-gt来的值得买，还是t-gt也会有t3pa-pro的版本