楼主:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-09-30 14:21:00这波高铁大洒币完
我看屏东15年内不会有其他大型建设了
屏东都能要得到高铁
其他非六都县市不会抢要其他建设？
等到其他县市抢完 轮回屏东时
因屏东高铁旅运人次低落 又会被大家拿出来检讨
（会低落是注定的 专家都评估出来了）
就像现在大家检讨恒春机场 屏东机场一样
机场和高铁都是蚊子 到时候中央还会想洒第三波？
然后我们来看看屏东高铁的最大的用途是什么
方便大家北上
没了
大家扪心自问
高铁是会促进北漂还是吸引北部人南漂比较多？
县府对六块厝有什么产业规划吗？
没有
桃园有航空城有机捷 高铁特区都能发展那么慢
反观南科没高铁没捷运 但还是有台积电愿意设厂
屏东既没桃园的人口和捷运 也没南科的产业
只盖一座高铁站 能有什么用处？
喔有啦
方便大家北漂
县府花了未来15年 争取其他大型建设的筹码
来协助大家北漂
比起先前什么建设都没有造成人口缓跌
DPP大洒币又毁屏东 既政策买票又能炒地皮
屏东发大财
作者:
blence ( )
2019-09-30 14:26:00我想推先前附近的殡葬园区啦,这样就算北漂也能落叶归根
作者: meinherz (欧嗨鲁鲁塔尼亚) 2019-09-30 14:34:00
方便北上不就等于方便南下，都你在讲
楼主:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-09-30 14:35:00你连内文都没看 就别秀下限了吧
作者:
Gavatzky (My Prince)
2019-09-30 14:51:00交通方便并不会使人口迁进，台中人口超越高雄就是一个很好的例子
作者: meinherz (欧嗨鲁鲁塔尼亚) 2019-09-30 15:13:00
别说的好重看内文就能找到重点一样
作者:
MUMUKON (XD)
2019-09-30 15:26:00方便南下不就炒房
作者: z7956234 (heygulumove) 2019-09-30 16:01:00
我只知道当初同学每次高铁搭到新左营都没人要载
说改善台铁的人，那可不可以一个小时4班区间快到新左营屏东车站区间车到新左营的时间跟台南到新左营差不多了不一定要高铁，但可否请台铁增开区间快、自强号，不然就是盖一条新左营到屏东的铁路，但到时会不会又说浪费呢？
作者:
jironan (あの夏 いちばん静かな海)
2019-09-30 18:18:00台铁就是废，没给你误点就好了，区间快有够少还跟高铁时间对不太上，有高铁我宁愿花一两百搭高铁去高雄
作者:
cdzzsa (码奇露露)
2019-09-30 22:09:00拜托屏东市不要，潮州，南州很需要