[新闻] 高铁延长屏东逾千人附议停止 最多的是屏

楼主: chocoball (巧克力球)   2019-09-29 23:08:46
高铁延长屏东逾千人附议“停止” 最多的竟是屏东市民
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2930728 自由
2019-09-29 17:52
〔记者侯承旭/屏东报导〕交通部9月27日敲定高铁延伸屏东采“左营案”,行政院国发
会的“公共政策网络参与平台”则有民众提案停止高铁延长至屏东,已有超过千人附议,
且附议最多的竟然是屏东市居民。
交通部于9月27日召开审查会,决定以“左营案”作为延伸路线,高铁屏东站设于屏东市
的六块厝,初估经费约554亿元,最快2029年通车。
不过,国发会的“公共政策网络参与平台”,9月11日即有民众提案“停止高铁延长至屏
东、将经费用于改善台铁”,当交通部敲定“左营案”案,附议人数快速增加,至今天下
午4点截止,已有1102人附议。
根据规定,若提案附议人数达5000人,主管机关必须针对提案内容具体回应。该提案的附
议期限尚有43天。
若以附议者居住地统计,以屏东县的屏东市53人最多,其次是高雄市左营区32人。屏东市
与左营区正好是“左营案”的两端。
若以附议人的居住县市区分,最多的是高雄市224人,其次依序为新北市160人、台北市
137人、屏东县126人。
作者: sheng76314 (下雨天)   2019-09-29 23:11:00
我们屏东市民有节俭美德 不会为了方便就盖千亿机捷
作者: acmilan1126 (AC米兰)   2019-09-29 23:12:00
北七 就算千万人附议 还是会作啦 附议的人是脑袋有洞还是根本没脑?
作者: e119 (ika)   2019-09-29 23:14:00
台铁车辆多一点班次就好
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-29 23:15:00
至少让我们做最后的挣扎,附议不行就连署公投了
作者: bailan (Bailan)   2019-09-29 23:17:00
这东西没啥用啦,看了几年感觉像是帮政策背书用而已,跟政策不同调的提案通常是打枪回应,跟政策同调就会顺势推行
作者: garywang0207 (Gary)   2019-09-29 23:19:00
那赞成的呢
作者: jironan (あの夏 いちばん静かな海)   2019-09-29 23:21:00
希望连署的有骨气一点,之后盖好也不要搭
作者: gbcboy2002 (小明)   2019-09-29 23:29:00
楼上你以为不去六块厝搭慢铁很难?
作者: dc151kimo (暱称很麻烦)   2019-09-29 23:33:00
就算公投通过不同意盖,政府还是会硬干啊
作者: jajoy (黑暗在蔓延)   2019-09-29 23:35:00
屏东人还是有脑的
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-29 23:37:00
屏东市目前附议人数破80了,依然是全国最高
作者: kilik911 (鸟人)   2019-09-30 00:01:00
屏东市人附议起来! 让大家知道我们还是很理性的就算之后真的盖下去,日后变蚊子站,至少我们屏东人腰杆挺得直,谁盖的谁负责
作者: garywang0207 (Gary)   2019-09-30 00:05:00
以后的事情很难讲啦!
作者: babaholala (什么啦)   2019-09-30 00:07:00
要去哪儿附议?
作者: thatislife (海海人参)   2019-09-30 00:09:00
帐不要算屏东市身上谢谢
作者: jironan (あの夏 いちばん静かな海)   2019-09-30 00:16:00
以后没变蚊子站记得腰杆也要一样直啊
作者: hsparrot (飞高高)   2019-09-30 00:57:00
附议别盖的别去搭,赞成盖的请天天去冲流量
作者: hanzhe519 (三小小朋友)   2019-09-30 01:31:00
为了屏东的发展,我赞成高铁延伸到屏东,交通平权
作者: seasonsong (it's ok.)   2019-09-30 01:55:00
盖的过程还不知道要追加几次预算
作者: PTPT168 (PT一路发)   2019-09-30 02:13:00
屏东人都向往大自然 越落后越好
作者: gj94ek (我帅的太沉重)   2019-09-30 03:37:00
没变蚊子馆你要负责吗 六块厝就在屏东市旁边怎么可能变蚊子馆
作者: jc110099 (最近衰衰)   2019-09-30 04:28:00
哇 屏东人令人动容 我希望是不要盖高铁 但是仍然把500亿留给屏东台铁拉一条支线到恒春垦丁 这样钱既能给屏东用到且钱也比较能用在刀口上
作者: meinyu   2019-09-30 06:09:00
台铁高铁屏东通通都要定了,谁知道10年20年后世界会变怎样骑山猪请自己骑。若屏东市人不想要,其他乡镇的人会抢着要
作者: iwkya   2019-09-30 07:16:00
骑山猪囉
作者: becolll (逼酷)   2019-09-30 08:03:00
是人都觉得这是政府在花公帑炒地皮
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-30 08:06:00
就算屏东市人不要,钱也不够到其他乡镇啦....
作者: becolll (逼酷)   2019-09-30 08:06:00
屏东市没蚊子馆?青创中心那个垃圾货柜屋花了一亿
作者: becolll (逼酷)   2019-09-30 08:08:00
这种花钱方式个人觉得很可耻,钱不能这样花,这感觉是台湾撑不久了赶快摆烂的感觉
楼主: chocoball (巧克力球)   2019-09-30 08:14:00
纯盖货柜屋新闻是说1700万啦 不要乱加
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-09-30 08:19:00
连屏东市一堆人都反对,呵呵倒不如别盖了,要不然就是换个方式你怎确定不会变蚊子馆? 当初运量规划就跟彰化差不多了一小时一班车,从左营到六块厝,要到屏东市区还不是得换台铁这一小时一班车还可能是站站停的车子因为运量不足,开站站停的即可。
作者: e446582284 (ef225633)   2019-09-30 08:28:00
笑了,所以除了那5000不就都没意见或赞同? 我逻辑没错吧
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-09-30 08:33:00
当初赞成延伸的人 也是去这个平台连署要盖的
作者: Xman147 (何处惹尘唉唉唉唉唉唉唉)   2019-09-30 10:12:00
盖在那边很奇怪颗颗
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-09-30 10:30:00
一小时一班车你跟我说会很多人搭,这逻辑是啥?就是没什么人拉,完全是赔钱建设,不然干嘛要政治决定就是没人搭、开一班赔一班,才预估一小时一班车好吗?说难听点,为了满足屏东人的虚荣心,盖个实用性不高的高铁,这样交通就平权了,高铁到屏东听起来爽然后就平权了~ 花了千亿元只得到"高铁到屏东"然后心里觉得安慰醒醒吧屏东人! 要你们把左营站当作是自己的高铁站很难吗? 台铁一小时好几班车到新左营试问哪里交通不便?量就是不多且台铁运能是足够到过剩,花千亿去搞一条盲肠线一小时一班还要去左营掉头开,屏东开车到左营开车就要20分钟,还是全程站站停的车(为何站站停请爬铁道板),是能快到哪去?
作者: gj94ek (我帅的太沉重)   2019-09-30 10:47:00
你喜欢骑山猪可以自己骑啊 我想搭高铁
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-09-30 10:47:00
#1TXeZ54Y (Railway)参考一下吧!没叫你骑山猪,是请你去左营搭
作者: gj94ek (我帅的太沉重)   2019-09-30 10:49:00
太远了不方便 由其是开车过去麻烦
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-09-30 10:49:00
就算屏东要盖高铁,六块厝也不会是最佳选择
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-09-30 10:52:00
这样就嫌远? 比你远的一堆人,怎不说离台北远不方便?嫌远就不要去啊,不要搭啊!屏东地理位置就是最南端,到哪里都远啊交通已经很方便了,身在福中不知福......
作者: gj94ek (我帅的太沉重)   2019-09-30 10:54:00
你好激动喔 哈 你不觉得远我觉得
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-30 10:56:00
在那岔出点,到底能不能屏东直通台北,还不知道咧
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-09-30 11:04:00
千亿经费岂能当儿戏? 宁愿用这554亿改善屏东产业及区域交通,这绝对比那盲肠线实用~
作者: gj94ek (我帅的太沉重)   2019-09-30 11:06:00
反正那些钱不盖高铁也不会拿到屏东 那就盖囉
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-09-30 11:06:00
就是有这种想法才糟糕,所以反对的人才会这么多用在改善台铁上也对屏东有利,不要自己一毛钱都不用出就天马行空在玩模拟城市......
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-30 11:08:00
台湾就是败在这种心态啊...反正钱在那边不花白不花也就刚好蓝绿都爱利用民众的这种心态....
作者: gj94ek (我帅的太沉重)   2019-09-30 11:09:00
如何改善?铁道就两条你要塞多少火车到铁轨上? 我转车你要帮我提行李吗?
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-09-30 11:12:00
容量还是够的,只是车不够! 等新车进近来就能再增班而且屏东的需求目前台铁班次也够......行李还要别人提你不如请人帮你提!现在很多新建月台的跟新车同高,这部分台铁可以再改善托运行李其实比以前方便许多屏东才多少人转乘就嫌麻烦,一堆高铁站不在闹区的行李还不是自己提、自己转乘? 相比屏东,屏东真的很幸福了
作者: gj94ek (我帅的太沉重)   2019-09-30 11:21:00
是喔 呵呵 你觉得很幸福盖好了别用记得去新左营搭喔 加油
作者: pttok (okptt)   2019-09-30 11:35:00
看楼上这种水准,难怪屏东就是被笑话的份
作者: seasonsong (it's ok.)   2019-09-30 11:38:00
楼上好直白XDDD
作者: gj94ek (我帅的太沉重)   2019-09-30 11:47:00
感谢各位的赞美
作者: bestra (欢迎站内信)   2019-09-30 13:26:00
把高铁弄来,搭配好转乘,就会有人坐了
作者: stocktonty (前田忧佳)   2019-09-30 13:50:00
不盖高铁也不会拿到屏东 所以盖一个郊区支线也爽宁愿乱花在我的土地也爽就是了 难怪乱投赌烂票一堆
作者: becksue26 (海海人生的Jimmy)   2019-09-30 14:43:00
下场就跟精美的恒春机场一样
作者: Gavatzky (My Prince)   2019-09-30 14:52:00
作者: starport (轻松看)   2019-09-30 15:29:00
我真的觉得要停止错误的政策
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-09-30 15:57:00
600亿拿来做屏东县内的轻轨路网比较实在,这样观光客也比较愿意与方便在屏东各处搭车旅行~~高铁左营案可以并入东部快铁的规划
作者: beans0202 (beans)   2019-09-30 16:02:00
初步应该要延伸到潮州,酱刚刚好中心点,而且直线距离60km,也是符合
作者: Osiris0128 (.......... )   2019-09-30 16:23:00
当然一定要去新左营搭高铁啊,屏东搭票价贵,时间又慢。都要花那么多钱了,一定搭直达车比较爽不是吗?
作者: choco1125 (waiting)   2019-09-30 20:32:00
希望大家可以站出来一起停止这个政策
作者: minlochen (流光上的舞)   2019-09-30 21:03:00
屏东两座机场都废了花了十几亿公帑 没看到哪个官员下台负责如果屏东高铁经济效益不如预期还拖垮高铁财政 屏东县政府要无息借款吗高铁现在负债占资产比是84%还靠银行降息才撑过来
作者: AUTOPOWER (绊倒铁盒)   2019-10-06 22:47:00
看了一则留言,是不是有人不知道恒春铁路正在盖,预计2025年完工,目前规划新左营到恒春141分钟

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