其实我看的不是会不会赚钱
而是屏东会被边缘化、甚至人口外流严重者
看看国十，美浓旗山观光客是增加了
人口却是一直负成长
（这种例子太多了，交通便利后，人口外流严重）
如果台北到屏东两个小时左右到达
你觉得是台北人觉得屏东好便宜去就业去居住
还是我离开屏东，去大都市闯
反正回家两个小时就到了？
我只是觉得盖下去，屏东就完了
就人口外流更严重
高雄的房价没有涨到让高雄人
需要跑去外地买房上班
新竹或是东京的例子完全不能复制

乱七八糟的逻辑 少子化人口现在全台是负成长

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2702183不用建设高铁，屏东外流就已是全台第三，如果像你认为的外流是就业问题，更应该发展屏东，让屏东的就业能多样化，提高薪资水平，而不是把路堵死不让人出去。你这样做，跟父母觉得外面朋友会带坏你，放假就把你关在家不让你出去一样

高铁盖不盖都是一直外流啦！搞不清楚重点

外流跟高铁没关系

人口外流跟快捷交通还是有关系的，看看日本...

屏东交通不便，都在外流了，跟高铁没关系...

妳这根本是均贫的思想

会加速外流

高铁盖下去有什么就业多样化？不盖高铁就是堵死屏东人喔？也太好笑了吧？

认为兴建高铁后能带动产业进驻的人看到的是腹地很多，但是忘了台南高雄也有一样的情形但是交通更便利，在竞争之下还能胜出？呵呵。

高铁万灵丹 盖下去就能发大财了