从六月大学回来到现在再补习班上课也过三个月了
说实话 我也完全不想回来屏东
第一 屏东真的不繁荣 我不住在屏东市 我是万丹人
第二 路怎么可以烂成这样 连屏东市的路也差不多烂
第三 前几个礼拜再上课的时候 听到老师说高铁要延伸到屏东
这边我真的想要说我的观点
第一 屏东火车站到最近的高铁左营 差不多2X 分钟 30分钟左右
说真的 不会太久
如果政府有那个闲钱把高铁延伸到屏东来的话
首先 屏东车站附近 完全没空地可以让你盖高铁站
第二 如果要盖在郊区
请先想到屏东人口分布考量
说真的 年轻人不算很多 几乎都是老年人 可能还是那种好几年都没搭过火车的那种
如果是住在市区的人要搭高铁
反而火车去到左营转高铁票还会比较便宜
怎么不把高铁的钱拿来发展屏东?
补个一点 如果真的那么需要高铁站的话
怎么不开个火车的班次 让屏东直达左营就好?

为了选票啊，谁说盖高铁是为了交通？补充：还有炒地皮

高铁一直都是交通次要，地皮主要

上周那几天的豪大雨，哪里都码烂路..另外你其余说的，刚好上篇部长有回应你屏东火车站到新左营时间差不多那样没错，但那是搭火车

屏东车站到新左营高铁2x~30分钟你确定？

根据列车时刻表，大约38~41分

看到2X分 还以为太久没搭 火车变快了

我不太支持南延..但重大交通建设总是没有屏东

这篇我连阅读都有困难

屏东到左营缺的不是高铁，是半屏山隧道。

六都以外，人口只输彰化，我觉得不合理

盖高铁厉害的是圈地建屋，看看青埔，房子盖好，愿景吹足，建商卖房，盘子买房，现在谁管你空房。

阿猴，别再牵拖因为没法拉利所以没好工作，先有工作努力赚钱再来肖想法拉利好吗？整天怪中央妈妈不给你买法拉利，却只会整天好吃懒做。连个建国路花了20年都铺不平了，给你高铁就会飞？

可是屏东的工作让我肖想法拉利都不可能

没工程，地方的长官就没.....？

我怎么从屏东搭到新左营都40分钟呢...

回楼上，我之前在左营当兵，搭区间也是40分钟

这个可能是天龙人的观点

炒地皮

天龙人观点+１

万丹已经比很多乡发展的好了，还嫌弃，要其他乡怎么办

屏东有人不是买水喝的吗 有钱盖三小朋友高铁

可以说目前假设是 高铁南延是达成发展屏东的作法之一才会有评估计画 打算先投入经费评估未来性

嗯嗯

每次到新左营换高铁 就要40分以上 还不含延误自己出门停车等等等 往往要花1小时 我觉得不方便到高雄根本最少也要30分钟 超久的

到高雄30分叫久？

每次到屏东市换台铁 就要40分以上 还不含延误自己出门等公共汽车等等等 往往要花1小时 我觉得不方便到高雄根本最少也要70分钟 超久的所以高铁站要盖在我家了吗？

过个高屏溪 就是高雄了好吗....不用ㄕˊㄈㄣㄓ十分钟增加就业机会比建这鬼东西有好吧..钱都在乱花

屏东政客争取高铁 说直白一点 就是想炒房炒地皮..都马为了他们自己个人利益...别傻了我之前常出差坐高铁 像跟屏东比较像的彰化云林...根本没几只小猫坐...政客没一个好东西 出过社会的就会知道一些黑暗面

因为不盖在屏东市所以很多人都反对高铁

你若坐高铁到高雄加上转乘等待时间回到屏东起码加一个小时以上你以为没有高铁那些钱会给地方预算吗？想太多一个是交通部预算、一个是地方预算就算高铁没有延伸到屏东、这笔预算也不会到屏东地方的

#1RG5zp13 原来行政院"将投500亿建设交通、改善医疗"是屏东的地方预算，地方好有钱可以自己盖高铁了老梗了,每次最后都使出"500亿不花掉也不会回流"的大绝招

高铁到屏东比较有效益 为啥一直吵高铁 不懂打错 我是说高捷到屏东 东港 比较有效益 ==

假设高铁拉到六块厝 然后要发展什么？参观终点站？除非你是中高阶商旅或久久一次的观光客 不然那精美的票价…

500亿拿去改善民生用水系统好吗...一直买水很累呢地皮我炒不到 高铁我也坐不太到...把钱好好花行吗

2X分？假屏东人腻？全台湾哪个县市路不烂？繁荣是比较出来的，看你跟哪个地区比较

居然是为了车站到高铁几分钟吵起来XD要不要猜猜看东港到高铁火车要搭多久?

最好高铁来屏东屏东人就各个都会飞了

最好台积电来屏东人人都能进去拿高薪的意思一样

高铁只是为了炒房价 市区都超过千万了 马路说真的 全台湾没几个县市的路是好的 都是偷工减料 预算爆五百万 修完只花五十万

台湾哪个地方路不烂？

大家要比烂的 别人烂我们不能好你们妈妈从小就要妳们跟最后一名看齐？

40分钟哪会久 新北某些地方到台北市搭高铁也差不多要那么久

你这样讲, 把台中越野赛道放哪里了 XDD