台铁优化区间车屏东首航！1天22班 座椅全更新直排式→高椅背
原文网址: 台铁优化区间车屏东首航！1天22班 座椅全更新直排式→高椅背 | ETtoday
生活 | ETtoday新闻云
记者赖文萱／屏东报导
为提升旅客搭乘舒适度，台铁耗资2.05亿元办理EMU500型电联车车厢服务设施优化更新，
样车组8月已经完工，今（3）日正式从屏东站首航。列车优化包含车厢座椅更新，直排式
变为高椅背增加乘坐舒适，另外观也结合高屏在地元素，有彩绘外墙，共计优化15编组（
60辆）。
台铁EMU500型电联车优化工程，期程自106年8月至108年8月，共计优化15编组（60辆）。
内容包括：车厢座椅更新，将原有直排式座椅更新为高椅背座椅；内饰板及天花板更新，
针对车厢内部整体美化设计，包含增设下拉式遮阳窗帘、厕所区域、手拉环更新等。
此外，优化列车还增设多功能友善厕所，将原有厕所（每一编组一辆）更新为多功能厕所
，可提供兼顾身心障碍者及亲子使用。外观部分特别商请屏东县政府规划设计，结合高屏
地区在地元素彩绘车厢外墙。客室灯具部分同样也更新，将原有照明灯具更新为投射式灯
具。地板及地板布强化地板结构及地板布更新为耐磨、明亮材质。
台铁表示，优化车厢首航次日起将每日运行6列次，后续随改造进度陆续增加投入营运，
至10月份配合高雄地下化通车改点，优化车厢班次将增加至24列次（区间快16列次、区间
车8列次） ，区间快车新左营=屏东行驶时间约32分，10月改点后该区段尖峰班距将由原
12分平均缩短为10分，离峰班距由原20分平均缩短为15分，理想转乘时间，高铁29列次直
达车及尖峰时段平均于15分钟内、离峰时段于25分钟内完成，以减少转乘时间成本。
原文网址: 台铁优化区间车屏东首航！1天22班 座椅全更新直排式→高椅背 | ETtoday
生活 | ETtoday新闻云
https://www.ettoday.net/news/20180903/1250286.htm#ixzz5Q35kpw28
Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook