【队伍名称】:关原毕禄
【活动时间】:2014.12.20-12.21
【队伍人员】:游旨价(领队、办证)、赖承佑、廖翊廷、苏于瑞(大厨、纪录)、
张廷光(装备)、王思婷(保险)
【男女比】:3:3
【老新比】:3:3
【参考记录】:
2006 北岳毕禄会师关原队、卯木队
2010 台大山社毕禄古道(转进)
【预计行程】:
D0 台北-新城火车站 C0
D1 C0-观云山庄-合欢越岭古道遗迹-卯木主棱-三叉营地(毕南草原) C1
D2 C1-毕禄山南峰-毕禄锯山主棱-毕禄山-820林道登山口-大禹岭隧道登山口
【实际行程】:
同预计行程。
Day0:新城火车站 C0
Day1 天气晴,人员状况佳,观云山庄取水(每人约3-5升)
6:00 新城上包车
8:20 抵观云山庄
8:28 往合欢越岭古道山径起点在往观云山庄停车场的公路边上,有绑一路
标。此路路迹明显,一旁有黑色水管相随,松针铺地,大致向西腰绕。
8:43 山径离开腰绕水管路,循路条往西北沿小支棱上切(右侧)。腰绕水管路
仍继续向西蜿蜒不知通往何处,不取。
8:55 棱西北转北,推估接上到古道关原叉口南向主棱。
9:06 缓,进入宽棱区,山径仍明显,间歇有路标。
9:25 过地图上2530小圆山头
9:38 合欢古道关原叉口,可见古道状况良好一路向西而去,休10mins。
9:50 自休息点离开古道,往北勘查上切,循兽径挑好走的上,方向大致正北
10:50 切上卯木毕禄南主棱,位置大约在2875与2893间鞍下方,离主棱约还
有30公尺,由于正上方是2893峰南侧的陡岩壁,且往东崩壁坡也仍然
很陡不可行,故决定往西一边绕一边上切。最后直接切上了2893西南
侧主棱 (并未切上2875与2893间鞍),后接上不明显猎路,延棱往东纵走。
11:30 在箭竹中不小心钻错,切到2880北棱,发现不妙再绕回东棱(卯木毕南主棱)
11:50 过2880岩塔,奇莱北黑脸上了白妆,合欢东温驯地守在一旁
12:09 2880东鞍。2880峰以东地图上看似平宽的棱线鞍部其实狭窄且暗藏了
一堆小棱小鞍,行来上上下下。
13:00 松针营地,容一帐
13:10 2850东鞍前避风处,猎寮遗址。有前人大方留了一堆完封矿泉水,拿
来煮饮料,午餐休
13:40 go
13:52 过2850东最低鞍,上升
14:04 棱上遇岩棱小落差可由左腰上回主棱
14:24 遇一双股棱取左
14:34 遇前人纪录所提之十米碎石坡,其南侧为崩壁断崖,此处可沿棱纵走或
但棱上植被卡人,甚烦或由沿着南侧崩壁边缘顺行一段后再一举上切回主棱。
此处地图上并未标明独立山头,然其实有两颗大约等高的岩塔峰,西岩峰的位置就在十米
碎石坡的顶端,约为 (284200, 267750),东岩峰位置大约在 (284500, 267750) 棱线看
似陡峭难行,是为北岳记录中的2940恐龙塔。前人一般是在两峰间鞍部出发,由2940恐龙
塔北侧腰绕而过。
14:42 至西岩峰顶,可见雄伟的东岩峰大恐龙塔。
15:00 双岩塔峰间鞍,棱瘦,北侧为高大铁杉林密箭竹林,南侧为断崖。在此
找路腰绕切至2940恐龙塔北方的干沟。于瑞与廷光在鞍部北侧附近找
到最后一条北岳路标后,于瑞找到大兽径腰绕,全队跟上。
15:30 路大致离棱线20~30公尺处上上下下腰绕,遇一碎石坡,赫见路标。
可见不远处的干沟地形,松涛声让我们以为是溪水潺潺。
15:47 可见溪沟就在前方,随意勘下溪沟,乃陡滑土坡,但不危险。
15:55 2940恐龙塔北侧溪沟,沿溪沟上溯,虽有倒木其中但算好行。
16:00 遇一小小石台,推测台大毕禄古道队的迫降营地,超小。
16:06 沟转南。沟转南前一路上溯都可以小剑山在后方。
16:08 遇一双沟汇流口,取左边干沟往东北方向续上溯。
16:14 沟顶,抵毕禄南峰-黑岩山主棱,为一草原。
16:20 自沟顶在草原中往北缓上切,可见更开阔的草原谷地,但不避风,过谷
地,再往北切一小段就可以到达干涸的看天池区,此区地平且避风。可
扎四人雪地帐约五顶。
Day2 阴寒,人员状况佳。
7:45 Go,由营地附近,抓好切的地方直接往北沿棱线上切,杉林下的
高密箭竹与刺柏加上地形破碎,埋头苦钻
8:40 一路沿棱切上毕禄南峰,毕南前棱线甚卡。自峰顶往东偏一点北下切往
毕南北鞍。
8:50 抵毕南北鞍,有一南北向平缓双股棱,右棱宽大,左棱瘦,然右棱最后
会汇回左棱。箭竹林下遍地铺霜,是为固态水源。
9:08 离开毕南北鞍地形,开始上切毕禄山南棱,有猎路可跟,西风凛冽,未
见地图上的转棱,一路向北或偏西北,锯齿连峰并排的岩塔告诉我们传
统路近了。
12:03 接上毕羊传统路,往西为毕禄山。
12:25 登毕禄山顶。
13:40 下拉绳十米绝壁。
15:00 8.2k登山口,过溪有营地,溪边煮方便面,传短信给山难留守。
15:28 Go,落落长林道,沿途大致平缓,虽有大小崩壁但都简单好绕。
18:04 抵林道口,合欢隧道附近,联络包车。