https://www.motogp.com/en/news/2020/01/30/jorge-lorenzo-returns-to-yamaha/322679
https://tinyurl.com/qpftbr9
正式官方宣布啦！
把改车改的最好的车手请回去Yamaha了！
看来今年的Yamaha很可能会有新的气象了！

I‘m very happy with the decision to join the Yamaha Factory Test Team.

L99要回来Rossi还不确定要去哪QQ

世界冠军测起来！

三楼也太紧张 如果不是Y家发神经 正常本来就是至少六七月才会开始讨论签约问题

蟁 know the team and the M1 well. The Yamaha reallysuited my riding style, and it will be very interesting to ’meet up with my old bike again.冠军回来测试骑骑车叙叙旧改改车，大家不要太紧张

看到y家动作很多，迟迟没有老猴的新闻

老猴自己搞个车队自己跑吧

fabio已经签约了、现在就看老猴要去哪了

Y家待在一二久了 上个赛季输D家跟S家步步进逼 大概开始有危机感了

年中老猴才会确定

不是老猴确定的问题 是Y家确定没有位子了

喔喔!要让M1更好骑啦!!!

为什么会觉得Lorenzo会让M1更好骑...？

楼上，因为2015冠军是99，他离开后M1就越来越不像夺冠的车

Ducati之后也没比较好骑啊 ....

可是ducati在16年只赢了3场，17年d家赢了6场，18年赢了7场，这样不算进步吗

怎么不说加入HONDA之后 车都拿冠军...

因为本田有Marquez，19年不就最佳例子了，没人能比他更能驾驭rc213v

Ducati三年来就输93而已才会这么想挖好车手,逼得Y早早签约统规电控轮胎以后明显人>车,车手竞争也更激烈

你看过14年的Ducati再看15、16年就明显有进步了，至少直线完全傲视群雄，而17、18弯道虽然还是若，但至少有改善。17年DOVI都差点拿下WDC了.. 99也在18年拿下分站冠军。然后同一时期，你去看Y家车，17年小牛强势前半季，后半季开始一直到去年，Y家军整个迷航到一个不行。然后每个骑Y家车的几乎都说要学99当初在Y家车上那种滑顺到不行的操驾方式。

山叶从16年就开始迷航了吧从16的加泰隆尼亚之后就一直走退路