来源:Motorsport
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图文好读版:
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Valentino Rossi表示他在干湿混合的赛道地面上根本不够快到足以争德国站的颁奖台,
并且承认他在比赛尾声缺乏对赛车的感觉。
这位七届最高级别赛事冠军在德国站赛道全湿的头两圈领先,然后在换车之前的前半段比
赛在领先集团竞争。
当Marc Marquez抓准机会换上光头胎完美取得那不大可能的胜利,跟接近的对手Cal
Crutchlow和Andrea Dovizioso一同进站的Rossi进站相对较晚,然后换上半雨胎。
然而,Rossi在最后几圈无法维持速度,这位YAMAHA厂队车手掉到Andrea Iannone、Dani
Pedrosa跟Jack Miller之后以第八位完赛。
在赛后接受媒体访问时,Rossi表示及早换胎的话或许能够让他挽回一些位置,但是他承
认主要的问题是赛道在干地状态时缺乏速度。
“最大的问题在于,我在比赛后半段配上半雨胎在正要半干的赛道上跑时,速度非常慢。
”Rossi表示。
“可以确定的是关于策略方面,实际状况是我应该要在两三圈之前提早进去换车,但是无
法大幅改变战况。如果我提早进Pit换车,我只能跑在第六位。”
“我和Crutchlow跟Dovi一起进Pit换车,但是当我重新回到赛道上时,我对赛车没有足够
的感觉,而且我非常慢,我感觉不到轮胎。”
“最终我以第八位完赛,然后我失去了能大幅拿分的好机会,这是极大的遗憾,因为在一
般状况之下,我可以站上颁奖台。”
那为什么Rossi不跟进Marquez换上配了光头胎的赛车?事实上,Jorge Lorenzo的车队经
理Wilco Zeelenberg认为只有在配合Marquez骑乘的硬派风格,以及HONDA赛车对前端施力
倾向的特质,才能使这位西班牙车手在如此早的时机换光头胎能够安然度过。
“在我们周五前胎碰到胎温问题之后,我们就决定用上半雨胎。”Rossi解释道。“我们
和车队一起做出这个决定,因为周五我们的前光头软胎太硬。”
“我不知道选用半雨胎是否是个错误的选择,而且如果我们能够回到当时试着用上光头胎
,那会非常有趣。但是理论上上用光头胎会更难骑,因为在第一圈,我对赛车没有感觉,
甚至在用上半雨胎后更是如此,而且我跑得很慢。”
积分差距的劣势在拉大
随着Marquez在得胜后巩固了他积分领先的地位,Rossi在进入夏休期之际落后这位HONDA
厂队车手有59分。
这位意大利车手承认要在剩下九场比赛拉近差距将会“非常困难”。
“在这前九场比赛,我无法在我能力范围之内尽可能拿下(最大量)的积分,因为我发生
一些失误。”他说。“我和领先的Marquez之间差距十分的大。”
“但是无论如何,我们还要比赛季的另一半比赛,有九场比赛,这段时间还长的很。我们
需要努力把工作做好,然后试着有竞争力,试着做到最好,而之后我们就等著瞧。”