先上米其林提供的官方表格：


以下只是看图说故事，有可能是废话。
1. 起跑只有Crutchlow、Bautista、Petrucci、Redding、Miller、Rabat
六位车手用前轮soft雨胎(较硬的配方)起跑。
93本来也想用soft起跑但看到26、46、99都用super soft，最后一刻换掉。
后来他坦承这是一个失误，因为这条轮胎不适合他的骑乘风格。
2. Danilo Petrucci由于赛事前半就摔车的缘故，换车之后的轮胎跟第一台车相同。
都是前soft雨胎、后soft雨胎。
3. 换车后使用前后光头胎的车手有Pedrosa、Marquez、Crutchlow、Miller、Rabat
共五位。其中有两位站上颁奖台，四位在前十名完赛。
这五位车手都可说是本站最大赢家。
4. 换车后使用前半雨胎、后光头胎的车手有Dovizioso、Vinales、Barbera、Baz、
以及Hernandez等五位。只有Dovi站上颁奖台，两位在前十名完赛。
5. 换车之后使用前后半雨胎的车手，包含Movistar Yamaha车手在内总共九位。
只有四位可以在前十名完赛，无人上颁奖台。
山叶车队本站的失败除了进站时间过晚之外，轮胎选用上出了相当大的问题。
即使考量山叶赛车有轮胎加热较慢的特性，半雨胎的速度与耐久度都不是最佳选择。

honda都有互相交流 可是ducati却没有一致欸 @@?

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46说干胎不一定更好

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同一张照片我放在文章开头阿XD

QQ 好吧 我没注意到

德国站 本田制霸

以结果论来讲干胎比较好吧

就赌一把吧，如果后半突然下雨，光头就GG了。

推分析

推分析

感觉gp不像F1场场都固定要换胎, 所以对于软硬胎的寿命还有干溼地用胎转换的时机点掌握得比较不敏感

应该可考虑在雨战时，让车手配备耳麦

无线电通讯至少10年前就测试过了，车手意见反对居多最后没有实行

德国的天气预测印象中超级准, 连几秒后下雨都能预测

为什么没实行，嫌技师太吵？

我自己觉得GP比F1好看的地方就是没TR 只有Pit板